宝马5系插电混动可实现远程控制,车内依旧以舒适为主题

文/夙靳霁

现如今,国内汽车市场中大致有三种能源模式的车辆,比较常见的是燃油车型,虽然纯电动车型和混合动力车型也比较常见,但是由于是刚刚发展的领域,所以保有量方面普及的不够大众化。


但是按照使用程度来讲,燃油车的用车经济性不够高,但是因为加油站的普及,所以续航里程无需担忧。而纯电动车型的用车经济性高,不需要加油、后期保养费用少,但是它的续航里程是个问题,并且电池的储电能力会随着气温的变化而不稳定。


相比较前两者,插电混合动力车型明显要更加实用一些,因为它不仅有着电机,还有着发动机。例如在城市等比较耗油的地段,电机就会产生作用,能够节省油耗的产生。而在高速等路段,发动机的作用就会显现,没电了的话,加油也能走。


所以插电混合动力市场就成了多数老品牌青睐的对象,并且在百年企业的宝马中,也有着插电混动车型,例如宝马5系插电混动。这是一款以宝马5系延伸出来的新能源车型,并且它的外观设计和宝马5系也没有什么差异,区别就在于能源模式的不同。


从宝马5系的外观看上去,有着明显的精致感,但是除了车身之外,这款车型的遥控钥匙也有着精致的设计,并且钥匙上还有一个显示屏,科技感比较浓郁。但是这样的钥匙在体积上稍微大了些,所以很多用户在拿的时候可能不太方便。


但是这款车型有着远程控制功能,所以用户可以通过手机上的APP对这款车型进行控制,其中就包括解锁这项功能,即便是不拿车钥匙,也可以对这款车型进行解锁。并且远程控制功能不仅仅可以用来解锁,对车辆的空调、车窗等部分都可以进行控制。


这款车型有两种风格版本可以选择,在正常情况下,车辆的造型会是一种比较斯文的状态。但是除了常规版的造型可以选择之外,还有一种添加了M运动套装版的车型可供大家选择。相比较常规版,M运动套装版的车型运动风格会重一些。


车内的座椅质感柔软,但是同样带有支撑性,这其实就是豪华品牌想要展现的不同之处,它会在舒适性方面着重表现。在座椅的皮料方面,宝马5系选用的也是柔软度和亲肤度比较好的类型,因为搭配上座椅的弧线,会给用户贴合身形的感觉。


这款车型在中控台部分的视觉效果带有明显的主驾驶位倾向性,屏幕的尺寸是比较长的类型,有着12.3英寸。但是它的上下高度比较窄,成像会比较清晰一些,并且宝马5系插混在这些智能配置方面的品质比较不错。


宝马5系插混的驾驶质感比较不错,这款车型的发动机所给到的排量是2.0T,它的驱动电机集成在了变速箱部分,所匹配的是8AT的变速箱。它的电机以及发动机给到的综合扭矩是420牛米,零百加速6.7秒,它的动力提升还是比较积极的。


其实按照现在的市场发展,如果不是插混车型的价位通常要比燃油车型的价格高一些,估计现在大多数年轻人在选择车型的时候都会考虑插混动力的车型。因为这类型的能源模式考虑的是将来时,如果要说保值率的话,确实现在的新能源市场没有保值率可言,但是谁能肯定以后国内汽车市场被电气化覆盖之后它依然还没有保值率呢?并且撇开保值率不谈,我们通常在用车的时候大多都是在市区,而市区是燃油量最高的地段,有一辆插电混动车型,在燃油经济上明显会提升不少。


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