文/夙靳霁

宝沃这个品牌在进入国内市场之后，其销量一直不佳，并且多年来品牌也没有在国内做出突破性的销量成绩。在这其中的原因并非这个品牌在国内没有一个好的开端，而是在它的发展过程中，没有以一个稳定的服务态度和产品口碑为根基。

作为宝沃旗下的中型SUV， BX7这款车型并没有做出一个好的产品表率，从而使得口碑一落千丈，不复从前。其实宝沃给出的产品条件是比较不错的，但是这些不错的条件仅止于书面。之前因为看中产品条件的用户在购买车型之后，发现这款车型在品质方面并没有那么的过关。

如果只是单纯的产品问题，或许一个好的服务态度同样能够挽回用户的心。但是宝沃并没有真么做，在所有关于宝沃BX7的投诉中，有多数用户表示该品牌的售后服务流程不完善，并且售后的服务态度才是压垮用户信任的最后一根稻草。

其中有一则投诉是售后人员隐瞒保险理赔金额，起因是在用户的一次事故当中，当时双方的修车费用都高达万元以上，用户的修车费用更是达到了1.9万元。在当时用户并没有发现有什么问题，向4S店的售后要单据时却被拒绝。

但是当时用户也并没有起疑，时隔四个月，用户无意之中在一份保单上发现上一个出现事故数不符，保险的理赔件数是30几项，而4S店内给出的维修单上只有10几项，并且单据并没有交给用户，只是让用户看了一眼就收回去了，就连一式三份中属于用户的单据也没有会交给用户。

随后用户去找4S店内讨要说法，店内的工作人员给用户的回复是忘记将信息录入进去了，但是店内的工作人员隐瞒下的7000元金额店内却没有给用户一个交代。随后用户去多次去店内找说法，店内的工作人员却恶语相向，并且放出狠话，说爱去哪告去哪告，态度恶劣。

于是用户给宝沃公司打电话，客服不予以处理，并且告知用户，4S店没有任何不对的地方，只是按照规矩在办事。而4S店内的老板更是向用户放狠话，警告用户别闹的太僵，否则不给用户修车。随后4S店的经理将用户从群聊里踢了出来，并且店内依旧拒绝出示单据。

而当事人经理也并没有联系用户，只有另一个工作人员象征性的打过一通电话询问了一下，随后这件事情又没有了回应。而宝沃厂家的回复结果是已经找专员核实，事实上并没有给出一个实际解决的结果。而厂家和4S店的态度依旧是不闻不问，一拖再拖。

随后用户收到了一则潦草的道歉，并且还不是当事人发的。用户表示要了解对当事人的相关处罚，但是依旧没有结果。而在这条投诉下方，宝沃汽车厂家的回复是：“您好，已协调当事经销商向客户道歉，客户不接受”。

并且还有用户表示，用户安装的电动尾门并不是原装的，单价只要1650元的配置冒充4800元的。另外一位用户则反馈车型在保修期间出现了漏油的问题，随后又向用户另外收取了费用。除此之外，多名用户投诉车辆在出现问题之后，没有配件提供。

除了售后方面的不作为之外，宝沃BX7在质量方面也存在多种问题。其中发动机异常也是普遍现象，有用户表示发动机存在严重烧机油的情况。车辆在一次行驶过程中快速转弯时，机油故障灯突然点亮，显示机油压力低。

2秒以后，故障灯熄灭。并且车辆在直线行驶过程中发动机的噪音大，冷却启动时声音像拖拉机，检查机油尺，发现在机油尺上已经看不到有机油了。而另一位用户则是在行驶过程中出现了防冻液泄露，导致底盘的零部件生锈。同时变速箱每天都在漏油，给宝沃的客服打电话被告知，该用户没有指定的授权经销商保养，不能享受质保。

还有用户反馈，宝沃BX7多次在行驶过程中出现自动熄火的现象，存在安全隐患，用户两次将车辆拖到宝沃的售后服务站维修，但是仍然没有解决。并且第一次售后回复发动机无故障码，监测不到问题。第二次故障是因为点火线圈出现问题，第三次故障仍然无法解决。

以上种种现象都表现出了宝沃这个品牌在售后管理层面上的缺陷，并且直接影响到的是用户的权益。作为一个以豪华自居的汽车品牌，在车辆出现故障问题的时候没有一个豪华品牌该有的责任担当，同时放任4S店售后的恶劣态度。既然不想为用户做售后服务，那起码在品质方面过得去，没有人想要三天两头因为车辆的品质问题三番两次往返于4S店。而宝沃现在所处的发展阶段，也只能说是咎由自取。