本田车企在国内的销量非常不错，大家讨论得比较多的就是本田车的发动机很好，省油耐造，而且品质比较出色，但是外观和内饰的设计并非是本田车企的强项。那么这是真的吗？来看看本田 皓影你可能就不这样认为了。今天我们到店实拍了本田皓影这款车型，来和大家聊一聊这款车子的性价比如何。

首先，我们来看一下本田皓影的价格部分，指导价16.98万元到25.28万元，价格比较接地气，终端市场还有着1~2万元的价格优惠，优惠后的成交价格比较到位。

外观设计部分，本田皓影的外观设计充满了都市时尚感，采用了锐雅摩登前格栅设计，看起来更加的简洁前卫，而且立体感较好，比较高级。此外，本田皓影还配备了主动式的进气格栅，可以根据发动机舱内部的温度调整，开启和闭合，有效地提升燃油经济性。大灯则是采用的羽翼造型的设计，配上流光转向灯，极富视觉冲击力。此外，皓影还搭载了具有不错穿透力的led雾灯，视觉感很好，同时还使用了镀铬条加运动包围的设计，整体的运动时尚感比较到位。

车型侧面采用了熏黑的轮毂设计，配备上英气凌厉的车身腰线，给我们展示出了强有力的视觉冲击。为了照顾到车内的乘客，在后排还配备了隐私玻璃。

车尾的设计是我最喜欢的设计，采用了熏黑的光纤led尾灯，看起来光影细腻柔和。此外，在排气管部位，使用了豪华运动的双动力排气管设计，和车尾遥相呼应，全方位地提升了整车的视觉效果。

本田皓影的内饰采用了全黑运动式的设计，表现出了内敛的高级感，精致感也非常到位。中控台使用了简约的设计，可以最大程度地提高车内空间的利用率，非常的便捷，给我们一种焕然一新的感觉。此外，还配备了无线充电且充电位置比较的顺手，运动包裹感的座椅，乘坐的舒适度较高。当然了，本田皓影在天窗部分的配置也很高，搭载了豪华全景天窗，采光充足，车顶的舒适感也进一步得到了增加。

不仅中控部分的设计很到位，皓影的车内宽敞，静谧性也很出色。车身数据部分，长宽高分别为4634/1855/1689mm，轴距是2661mm。后排空间非常的宽敞，得益于MM空间设计理念，使得内部乘客的舒适度优化到了最大，毕竟本田也号称“偷空间的高手”，所以舒适度方面完全不用担心。经过实际乘坐，本田皓影的座椅不仅支撑性足，而且座椅的包裹感也不错，长时间乘坐并没有感觉到不适。此外，皓影的后车门可以打开90度，使得车内人员的上下行车更加的优雅，也更加的便捷舒适。

我们能看到的配置已经足以保证我们拥有较好的乘坐体验了，皓影作为一款现代SUV，科技配置也很足。比如配备了ANC主动降噪技巧，可以使后排乘客的舒适度更高，也可以在驾驶途中保证后排乘客进入深度的睡眠，达到睡旅状态，这点确实比较理想。

事实上，这款本田皓影车型不仅仅是坐得舒服，也是比较安全的，配备了毫米微波雷达以及单眼摄像机，信息处理计算机大脑，自动探测以及快速识别的系统，使得我们在驾驶途中得到了足够安全保护。皓影配备了碰撞缓解制动力系统，主动巡航系统，车道保持系统，车道偏离抑制系统，交通识别智能系统以及一系列的安全配置，可以说全方位地保障了我们驾车和停车中的安全性。如果你是汽车小白，不太会倒车，皓影还配备了360度全景影像系统以及自动泊车辅助系统。

皓影的动力系统当然也是比较出色的，配备了两款动力系统，分别为1.5T涡轮增压发动机以及2.0L油电混合动力系统。其中，2.0L双擎版本采用的是第三代i-MMD混合动力总成，这款2.0L的发动机采用的是阿特金森循环发动机，最大功率107千瓦，峰值扭矩175N·m，配备上电动机，百公里油耗只有4.9升，燃油经济性更高，续航能力也更强了。

在试驾过程中，皓影表现出了较强的驾乘体验。低速状态下拥有非常强烈的推背感，由于是电池供电，所以营造了较好的静谧空间，皓影向前奔袭可以实现瞬间提速。中速状态下表现得比较平顺；高速状态下皓影拥有不错的动力储备，具有较强的驾驶乐趣。

底盘设计部分，皓影采用的是四轮独立悬架，可以根据不同的路面控制油压，达到可变减震的效果，使得操控性，舒适性不再难以抉择，通通一网打尽。

总结：这辆本田皓影的性价比我认为是比较不错的，它的外观，内饰以及动力系统都是比较优秀的，再加上良好的乘坐空间，我觉得是一款比较有实力的城市SUV，你觉得呢？欢迎留言。

如果你也喜欢这款皓影车型，欢迎咨询常州本田经销商。