广汽传祺GS4 PLUS重磅发布,加大只是前戏,智能化才是重点

2021上海车展可谓热闹非凡,仅广汽传祺一家车企就不同细分市场带来了多款新产品,如极具运动姿态的全新 影豹、应用全新设计的新款M6等。在SUV领域,此前备受关注的全新传祺GS4 PLUS也正式对外亮相。

 



在新能源车大力发展的情况下,一款燃油车想要获得更多关注显然需要下更大的功夫。如果说“拥抱变化”是2021上海车展给出的考题,那么广汽传祺推出的全新传祺GS4 PLUS会是一个让大家满意的答案吗?接下来我们详细看看。


1、双外观战略全新升级


此前,广汽传祺已经对外透露全新传祺GS4 PLUS的到来,而且也发布了相关的设计稿和重度伪装下的实车视频,让大家看得心痒痒。尤其是全新传祺GS4 PLUS还带来全新的“展风翼”造型,无疑把产品领进了新阶段。




根据车辆的规划,新车会配备两款格栅设计,分别是“星之翼”和“震天翼”。两种外观的全新传祺GS4 PLUS呈现两种不同性格倾向,而在实际车辆销售中,也能满足不同用户的需要。







在车展现场,车事君确实感受到以“X”型格局设计的全新传祺GS4 PLUS所带来的惊艳的感受,这也是新造型的特点。X形日行灯官方更是命名为“斩风刃”,有着双刃划破长空的寓意。至于前格栅的应用,实拍车型采用的是“星之翼”前格栅。遗憾的是,车展现场没有看到应用“震天翼”前格栅的车型。

 



说到造型,也不得不提车尾的设计,全新尾灯配合双边单出排气,展现出SUV应有的矫健。由于尾灯融入了全新的类OLED的技术,因此点亮的情况下能展现出羽毛状,配搭流水动态灯效,视觉效果燃爆。


说到这款车的其它方面,除了拥有4710mm车长外,车辆轴距也达到了2710mm,相比GS4有显著的增长。为了车身的协调,设计师也为其匹配了五幅造型的19寸大轮毂。


2、拥抱变化,走智能化、精品化之路


开篇时讲到,一款燃油车如果要获得更多关注,无疑要在各方面花大力气。全新传祺GS4 PLUS面对新能源车型的冲击,走上了智能化,精品化这条路。那实际车辆的效果是如何?车事君认为还是值得大家关注。





现场我们看到,新车内饰无论是设计还是工艺,都显示出设计师的用心。以设计为例,车辆应用了12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控屏幕,还有全新的平底三幅运动方向盘。如果细心发现,仪表盘在工艺上采用了无边界设计,而方向盘更是加入了打孔真皮和高光电镀工艺,由此展现车辆的精品化。




不仅如此,整车的座椅,饰板也较为讲究,除了应用了耐污环保皮革外,座椅加入了立体3D刺绣 “GS4 PLUS”字样。至于车门以及副驾中控台上,通过软性材料与金属拉丝纹路饰板,展现出该车的对“精品化”的态度。


车事君了解到,新车内饰风格上除了看到的“丝绒红”配色,还有一款叫“曜石黑”的配色,相信效果也是相当好。





至于新车的智能化配备,相信是这款车的重点。


车辆中控屏内搭载了全新一代ADiGO 智驾互联生态系统,也因如此,全新传祺GS4 PLUS也成为了目前为止功能最丰富的传祺SUV车型,无论是ADAS、导航、多媒体、轮胎监测等丰富功能一样不少。 





不仅如此,它目前支持苹果Carplay、华为Hicar以及百度Carlife三种手机互联产品,几乎覆盖市面上绝大部分的手机。当然,车辆配备OTA功能,更是让系统持续升级迭代,常用常新。


车事君告诉大家,别以为这就是功能的全部。事实上,它可是首款搭载传祺“超感交互智能座舱”的SUV。何为超感交互智能座舱?就是通过AI、AR、大数据及5G互联,赋予座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力,让车内常用的基本功能模块,带来沉浸式的交互体验,涵盖了如疲劳缓解、分神提醒、通话降音、抽烟通风……多达57种功能的体验。





例如“抽烟通风”功能,系统检测到前排人员抽烟时,车辆就会自动下降车窗,翘起天窗,甚至空调打开外循环并释放负离子。这样的智能,你能够想象能够出现在一辆燃油车上吗?


3、两款排量发动机,匹配爱信6AT


全新传祺GS4 PLUS在设计和智能化方面无疑做到了十分超前,甚至比绝大部分的新能源车更智能。作为一款燃油车,它也给出了十分成熟的解决方案——钜浪动力。与传祺GS4相比,传祺GS4 PLUS提供了390T发动机和270T发动机两种动力,匹配使用足够可靠的爱信6AT。




关于390T发动机,其能够输出最大功率为252马力(185kW),峰值扭矩390 N·m。由于采用了GCCS燃烧控制以及350bar高压直喷燃油系统,因此该发动机较上一代2.0T发动机最大扭矩提高22%,最大功率提升25%


另外,新车还提供了270T发动机,在降低排量的情况下,该发动机依然更能达到了最大功率124kW,最大扭矩265N·m。至于百公里油耗则达到了6.8L的好成绩。




值得关注的是,在双离合横行的情况下,新车匹配使用的是爱信6AT自动变速箱,虽然目前我们也未能对其进行动态体验,但是相信新车的提速和平顺性表现相信会达到很好的效果。


总结:


关于2021上海车展“拥抱变化”这道考题,传祺GS4 PLUS给出了十分全面的答案,从GPMA广汽全球平台模块化架构、钜浪动力平台,到最新一代的ADiGO智驾互联生态系统,车事君认为都十分精彩。


传祺GS4这名字无疑承载了广汽传祺许多的辉煌历史,可见传祺GS4 PLUS的到来对品牌的意义之大。对于用户,新车无疑也提供了更丰富的出行概念和产品体验。




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 传祺GS4 影豹
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