伴随着硬派越野SUV坦克300的成功，母公司长城不仅是将其移出WEY品牌而成立为全新“坦克”品牌；更是进一步开始延展“坦克”系列产品。当然啦，也正是因为坦克300所拉动起的超高影响力和号召力；使得这一全新品牌的全新产品 坦克700，自当初的预告图开始，便同样是外界所关注的重点。而今，在本届上海车展之上，坦克700这一堪称“重量级选手”的新车，也终于得到了首发亮相。那么，坦克700的实力是否真如外界所预期的强大？一起来看看吧。

虽然坦克700和坦克300一样都是硬派SUV；但二者的外观设计却有着明显不用。就像它的前脸，除了有类似镀铬填充的扁平格栅和类似变形金刚的全新Logo以外；还有棱角分明的头灯以及显得更为扎实的前包围；使之透露出的机甲风造型，不仅可以保持硬派本性，还能营造更为强烈的时尚成分。

车身位置，隆起幅度很大的前后轮眉和侧裙的一体式装扮，加之平直线条切割出的层次视觉效果；既能进一步升华它的机甲风设计理念，又能带来比坦克300还要魁梧的侧颜姿态。

车尾部分，硬派越野标志性的侧掀门和“小书包”都有；且黑色铺底并加入了横向LED灯带结构的尾灯区间，还能塑造其个性成分。除此之外，双边四孔排气布局，则有效提升了它的运动质感。

而当我们将目光转向车内之时，则又是一番全新体验。因为，坦克700的内装既有横向大尺寸悬浮式中控屏和电子档来营造科技氛围；又配上了大量翻毛皮用料、金属饰板和白色缝线来缔造奢华格调。如果只看它的内饰布局，恐怕很难与一款硬派越野SUV相联系吧？

就连新车的第二排空间，也是使用了双独立座椅的布局形式；并且，宽大的座椅尺寸、菱形缝线、腿托和头枕以及座椅中央的液晶触控屏等配备，极致的豪华体验，恐怕BBA之中都难以找到与之媲美的存在了。

最后，我们再来聊聊它的动力。据悉，几年前便造成不小轰动的长城自主研发的3.0T V6发动机，终于被配装到了坦克700之上。该发动机的最大输出功率可达354Ps，最大扭矩则有500N·m；与之相匹配的，则同样是长城全新自主研发的纵置9AT变速箱。另据消息表明，坦克700还会在3.0T+9AT的基础之上，推出一款综合最大功率可达517马力，峰值扭矩达750牛·米的混动动力系统。值得一说到是，即便是坦克700已趋向于豪华定位，但它的车身结构仍是非承载式；且前双叉臂式独立悬架和空气悬系统，也让它实现了越野与豪华舒适性并存的设计理念。那么，这么一款造型硬派、内饰豪华且性能强劲的SUV，卖多少钱合适呢？