第19届上海国际车展正式开幕，而以“性价比”出师的捷途，也出现在展会现场。关于此次参展主题，捷途将其定义为“健康出行，智享捷途”。在此次展会上，能看到，捷途带来了许多旗下重磅产品。其中包括最近热度颇高的捷途X70PLUS诸葛版，捷途X70PLUS、捷途X70，全新一代捷途X90以及产品力更强的捷途X90PLUS。

对于大部分消费者来说，最关注的，还是捷途X70产品序列。目前，这个系列已有三款产品，覆盖7~15万元的价格区间。其中，已上市有一段时间的捷途X70，主打的是7万元左右的 SUV细分市场。而捷途的X70PLUS，则在10~13万元的价位与同类车型竞争。而配置更高的捷途X70诸葛版，则以更全面、更智能的配置，征战于13~15万元这个价位区间的精品SUV市场。

而在此次展会上，我们看到了以“C位出道”的捷途X70PLUS诸葛版，也许，很多人会好奇，为何称其为“诸葛版”？ 原因在于，相比于捷途X70PLUS，诸葛版智能化的步伐上走得更加彻底，而这，也是捷途这个品牌迈向智能化的一个重要标志。其中，最明显的是车机系统部分的升级，不管是反应速度还是智能化程度，都比原有的车型要来得更先进，而且反应速度也更加灵敏。

而在展位上出现的另一选手—捷途X90PLUS，则会在今年的下半年推出市场。相比于以往的捷途X90，它在配置方面可谓有了长足进步，并搭载的奇瑞第3代2.0T动力系统，其峰值功率，更是能够达到254匹，就算面对一众合资品牌对手，也没有丝毫怯懦之势。

在会上，最令人印象深刻的，莫过于捷途副总经理以及捷途的营销中心总经理李学用说捷途的发言，他说，捷途只用了28个月，便成为了一个拥有30万+用户的自主品牌，也算为自己交出了一份满意的答卷。而未来的时间里，捷途也将坚定不移的打造智能健康的产品，为消费者提供更完善的产品体验。的确，在这个竞争十分恶劣的市场环境下，能够在如此短的时间内，从无到有，实属不易。

除此之外，我们还在现场看到了瑞弗系列房车，这也算是捷途的一位忠实盟友了。而房车旅行，也是当下年轻人喜好的。尽管瑞弗系列房车目前依然以中高端房车为主，价格还不算亲民，私以为，在可预见的将来。瑞弗将会顺应市场需求，推出更多平民化的产品，为消费者提供更多元的房车选择。

写在最后

坦白说，此次发布会的时间仅有20分钟，对于一场产品发布会来说，是十分紧凑且短促的，即便如此，我们也获得了大量相关信息。捷途，它也许不是自主品牌里的一哥，它也没有极强的品牌号召力。但它很年轻向上，所以，笔者对它的市场前景是十分看好的。我们也期待，捷途为消费者们带来更多有诚意的产品。