‍领克作为向高端冲击的中国品牌，可以看到旗下车型的设计极具个性，对于年轻一代消费群体确实很有吸引力。其中重要的一点，就是领克不甘于做“样子货”，除了同步于沃尔沃的三大件之外，其高性能的领克03+确实为整个品牌吸引了众多的粉丝，带领着03全系车型的销量水涨船高。如今，领克又推出了第二款高性能车， 领克02 Hatchback，只是区别在于它采用的是前驱结构。

领克02 Hatchback相对于普通版本，整车高度降低了42mm，低趴姿态增加了整车的战斗气息。轮眉改为与车身同色，并且采用了靓丽的橙色作为主打色。同时进气格栅、反光镜都进行了黑化处理，整体氛围也完全按照性能车的样式来打造。

车侧依旧保持了领克02的设计，但降低的悬挂使其更像一款两厢轿车，侧向包围也塑造了一种宽体效果，双色车身进一步增强了整车的​运动感。

19寸的锻造轮毂样式与03+一致，配备了米其林Pilot Sport 4运动型轮胎，能够带来出色的抓地性。

而车尾同样采用了黑化的标识与尾杠装饰，配合熏黑的四出排气，同时上端采用更大的扰流板能够提供额外40kg的下压力。

内饰方面，领克02 Hatchback采用了很多性能车专有的设计语言，以打造十足的战斗气息。中控面板副驾处增加了几条斜向的缝线，并且橙色的元素同时点缀于方向盘、空调出风口、座椅、档杆之上，以及全车的缝线之上，让整车的运动氛围更加强烈。

电子档杆包裹了Alcantara翻毛皮材质，手感出色。座椅和部分饰板采用了Nubuck真皮，赛车式的座椅包裹感十足，总之置身于车内当然少不了战斗气息。

动力方面，领克02 Hatchback搭载了Drive-E 2.0TD高功率发动机，最大功率254马力，峰值扭矩350Nm，超频模式可达380Nm。匹配爱信8AT，弹射起步模式下零百加速时间为6.2秒，百公里最短制动距离34米。但与03+的四驱不同，这款新车仅有前驱车型提供。

总结：领克02 Hatchback无论从设计还是性能方面，对于热爱驾驶的年轻人来说都很有吸引力，整体性能表现与目前海外刚刚推出的第八代高尔夫GTI不相上下。确实前驱在起步过程中，尤其是百公里加速方面不具有优势，但依然拥有独特的乐趣。预计领克02 Hatchback的售价会介于02顶配与03+之间，18-20万元的可能性最大，不知能否像03+那样出现供不应求的局面。