紧凑级SUV的最大尺寸 上海车展实拍吉利星越L

2021年上海车展,吉利正式发布了一款全新的SUV车型,吉利星越L。作为吉利“星”字辈,其CMA架构、2.0T+8AT的动力组合,三大件方面一直是核心优势。而 星越L以2840mm的轴距,打造了尺寸最大的紧凑级SUV,空间上能够拥有中型SUV的体验。不过吉利集团一直宣称CMA是紧凑级架构,因此星越L被定位为紧凑级SUV也无可厚非。而这种降维打击策略,在去年推出的星瑞这款轿车上,也获得了很大成功。


外观方面,星越L采用了吉利全新的4.0家族设计语言。中网“星空回想”的设计语言中加入了直瀑式格栅,粗壮而有力,彰显了整车的肌肉感。


三段式的日行灯由之前星瑞的一条变为了上下两条,主光源依旧采用了LED,看起来霸气十足,科技感更强。


车身尺寸方面,长宽高分别为4770/1895/1689mm,轴距为2845mm,放眼紧凑级别SUV,也确实无人能敌,视觉上也完全是中型甚至中大型SUV的既视感。


星越L的侧面线条十分简约,一条平直的腰线贯穿前后,但光影反射的效果也显得十分立体,配合高大的车身,肌肉感十足,确实是中国消费者非常喜欢的范儿。


尾部设计采用了一体式灯带,其中穿插了镀铬装饰条,简约大气的氛围也颇有一些林肯的味道。并且尾窗的倾斜度较小,车内空间利用率更高,整车也显得更为厚重,突显大气尊贵。


轮毂采用了20寸双五辐设计,其中一组轮辐采用双色交替,层次感更鲜明。轮胎采用了固特异EAGLE F1 ASYMMETRIC 3型号,尺寸为245/45 R20,主打操控性能。


内饰设计方面,星越L采用了一块仪表屏幕,以及中控中央与副驾的两块超大的娱乐信息屏幕,能够实现多屏幕的信息互动,其科技感十分突出。中控整体设计也趋于简约,并且拥有多种配色组合。除了此次展出的暗红-米色的搭配,其翡翠绿车身也可以搭配绿色的翻毛皮,档次感油然而生。



高科技配置方面,星越L搭载了5G-AVP 1公里无人泊车技术,能够实现1公里无人托管式泊车。在部分场景、工况下实现L4级自动驾驶。借助5G技术,将实现V2X(车场端)、V to Cloud(车云端)、V to Mobile实时通讯,实现车辆自主寻找车位泊车、自主定位车主、寻找车主等功能。


星越L的座椅十分宽厚舒适,椅垫柔软,且皮质细腻。后排空间也十分充足,其两驱车型后部地台很低,并排乘坐三人舒适度更高。



打开后备厢,其空间宽敞至极,并且足够布置第三排座椅。但目前并没有公布关于6座或7座的任何消息,车展实拍与先前所出现的车型均为五座布局。


动力方面,星越L全系搭载Drive-E系列的2.0T动力,据悉将引入218马力和238马力,峰值扭矩分别为325牛·米和350牛·米的两个版本。变速器也会分别匹配7速湿式双离合与爱信8AT。



总结:作为吉利旗下第三款基于CMA架构的车型,星越L也算是继续拉高了吉利品牌的档次,预计售价也会进入16-22万元的区间。无论是外观、三大件、还是车内的档次感与智能化方面,吉利星越L绝对算得上走在了中国品牌与合资品牌的前端,产品力十分突出。虽然之前星瑞采用了这种降维打击的方式取得了巨大的成功,但星越L与之相比,成本方面两者不在一个层面,导致其主流高配车型价格预计会接近20万。不过,这正是星越L向上突破的契机,用更高品质,更强产品力,获得国人的信心,才能够让中国品牌驾驭更高的价位。



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车系: 星越L
标签: 新车资讯 车展
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