上海车展最美“车模”,竟来自特斯拉展台?

4月19日,2021年上海车展媒体日首日,在全球各大厂商努力吸引大家注意的背景中,却还是被一名女子抢了风头,事发地点,正是最近的争议热点:特斯拉。


​ 一名身穿“刹车失灵”标语以及特斯拉LOGO的女子爬到了特斯拉展厅的车顶,并且高喊:“特斯拉刹车失灵”。当然,特斯拉方面并不会容许该女子如此的行为,随即安保人员以不太文明的方式将女子带走,临近午间,特斯拉展台重新开放。值得一提的是,该女子在过去的两个月中,一直活跃在“刹车失灵”维权前线。

 

下午近三点,特斯拉方面在官方发博,对该女子的来历进行了单方面的解释,声称该车主因超速违章发生追尾事故,并以产品质量为由要求退车。特斯拉公司副总裁陶琳在展台进行了强硬的回应:不妥协。

 

事情的发展基本就是这样,而关于前情回顾,麻烦各位网友细心、全面地查看一下事故详情,咱们在这不多赘述。特斯拉失控/刹车失灵,已经不是第一次出现在大家的视野中,甚至特斯拉的各种“事故”新闻,早就成为了大家茶余饭后的谈资。不巧的是,地球的另一端,美国得克萨斯州一辆特斯拉撞树,随即起火,事故造成2人死亡。而事发当时,车辆没有驾驶员,也就是说事发时特斯拉正在无人驾驶模式。

 

美国得克萨斯州撞树事故

一时间,特斯拉成为了众矢之的。

 

但是回到上海车展维权事件上,我们不难发现,事情的争议点在于,事故发生原因到底是刹车系统起的作用不够大/没起作用导致刹不住,还是车主踩刹车踩得不够及时导致碰撞,对于这点争议,没有足够的证据,我们确实难以给出公断。而在事故调查中,特斯拉声称对方不接受第三方检测机构,而女车主则是指责特斯拉方面不肯给出一份完整的数据报告,在各执一词中,各位吃瓜群众有些不好站队。

 

 

但是根据特斯拉一贯的做法看来,不管发生什么,我们特斯拉都没有错。明明是一起逆变器烧毁的故障,特斯拉却质疑是国家电网电流过大导致;海南碰撞事故中,特斯拉刹不住车埋怨地上有砂石,积水,导致刹车距离变长;1月份的一起交通事故中,特斯拉客服甚至直言,女性刹车力量弱,导致刹不住车。反正不管发生什么,特斯拉都没有错。

 

特斯拉一直标榜自己是汽车界的全新产品,对传统汽车行业进行颠覆。但实际上,在特斯拉的发展过程中,伴随的不只是争议,还有大量的人身安全作代价,不管特斯拉的前景如何,我们都不希望此类失控的事情发生。

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