99元预定小鹏P5 预计四季度开启交付

在今天的上海车展上,小鹏汽车宣布其首款搭载激光雷达的量产智能汽车小鹏P5正式开启预订。

新车预计2021年四季度开启交付,在小鹏汽车APP、官网、微信小程序上,用户能以99元抢先预订小鹏P5。

预订成功的车主将能享受专享权益:优先提车权(以合同签署时间为准进行交付)和价值2万多元的终身用电无忧礼包,包括终身超充免费、专属家用充电桩、便携式充电盒和反向充电器。


亮点信息快速了解

首先它的交付时间大家都比较关心,现场发布会的消息是交付时间要到今年的第四季度。

整车的亮点信息归纳起来主要有两点,XPILOT 3.5 自动辅助驾驶(激光雷达)、智能第三空间。

XPILOT 3.5自动辅助驾驶系统

从小鹏P5开始,小鹏进入了XPILOT 3.5 自动辅助驾驶的阶段,它主要的区别就在于从高速NGP到城市NGP的进化,这当中激光雷达居功至伟。

小鹏P5是全球首款量产搭载激光雷达的纯电车型,它采用了毫米波雷达+摄像头+激光雷达融合的方案,而自动驾驶芯片部分则为英伟达Xavier,能提供30Tops算力。

其中激光雷达部分,小鹏P5在前保险杠的两侧采用了双激光雷达,单颗雷达的横向视场角达到120度,而两颗雷达则构成了150-180度的横向视场感知能力,刷新率10赫兹,扫描能力达到等效144线点云密度。

智能第三空间

小鹏P5可以根据自己的喜好和需求,选装官方原厂定制的47英寸专属幕布、投影仪(可连接车载音响)、睡眠套装、车载冰箱、多功能桌板、智能香氛系统,打造一个移动的家。

另外,它可以用中控车机来控制大疆Mavic 2 Pro无人机,可以用于探路、跟随、环绕,还可以用语音控制来进行操作。

回顾:整体更紧凑

新车整体造型和P7相比要更显传统,并没有延续太多P7的设计,前脸采用了与小鹏汽车P7相同的贯穿式前灯组,搭配下方贯穿式进气口,让新车看上去同样动感。


新车在大灯的设计上也没有采取P7那样的分体式大灯,不过P5的大灯造型依旧极具辨识度。

左右两侧大灯通过贯穿式灯带相连,点亮后的日间行车灯甚至和小鹏车标“X”神似。


两侧传统的雾灯区域就是小鹏P5配备的激光雷达,左右各一个,造型和整个车头前脸还是比较协调的。

并且激光雷达型面低于大灯型面,撞击的概率稍小些。


车身侧面来看,小鹏P5显得较为紧凑,特别是C柱的走向和后备厢融为一体,视觉上使的整个后备厢非常短。

另外C柱上还采用了贯穿式的装饰带,形成悬浮式车顶的效果,不过个人认为悬浮车顶已经有点审美疲劳了,去掉可能更视觉上更流畅。

P7上颇为亮眼的无框车门在P5上没有沿用,而是改为了传统的有框车门,这也和它的定位相匹配,隐藏式门把手则继续沿用。


P5的快充和慢充充电接口分别布置在车头两侧的翼子板上,这样的好处是可以节省后备厢的空间,不过充电时需要车头朝内停,这样不太符合习惯。


另外,从我们实拍的图片可以看到,小鹏P5的车外传感器相当多,单就侧面一边就有3个摄像头,前翼子板上充电口下方是一个向后45度角的摄像头。


后视镜上则有两个摄像头,其中一个向前45度角的摄像头,另一个则是车身侧面,负责提供360度全景影像。


车身尺寸方面,P5长宽高分别为4800/1820/1530mm,轴距为2760mm。得益于纯电平台的优势,它的车内空间是相当的充裕。

轮毂采用了双色多辐条,造型上略显普通,不过配备的轮胎就非常给力了,提供的是米其林3ST轮胎,尺寸为215/50 R18。


车尾方面,其尾灯组整体造型更加狭长,搭配后保险杠处的内凹式牌照造型,层次感突出。


后尾灯的点亮后的造型也和前大灯相呼应。后尾箱开口加大,加入了机械开关按键,相比P7这一点得到了改进。


内饰:再次运用竖屏

小鹏P5的内饰布局和家族中的G3、P7都不一样,它采用了环抱式设计,空调出风口贯穿整个中空台,将中空一分为二,颇具层次感。


中控大屏重新采用竖屏布置,它的角度也要更加的倾斜。实际上这样的布置在驾驶时需要略微低头查看,稍显不便。

另外,它的屏幕并没有运用上窄边框,视觉效果上也是差了点意思。


全液晶的仪表显示清晰,UI布局和小鹏其它车型一致,显示信息丰富。


换挡方式依旧采用怀挡,并且融合了自动驾驶挡位。


中间通道位置的储物空间布局合理,手机无线充电的角度设计不错,驾驶时不易移位。


空间:秒杀中级车

电动车的先天特性使得它可以获得越级的空间表现,小鹏P5的空间表现同样出色,超越燃油中级车的空间。

座椅采用了常规的样式,不过座椅的纹路较为高级,触感也不错。


后排的座椅宽大,三个位置都有配备头枕,其中两侧头枕的宽度较宽,可以更好的承托。


空间方面,身高170cm的雨丝将前排座椅调至最低,它的头部空间有一拳四指,非常充裕。


保持前排座椅不变,坐进后排,头部空间依然有一拳四指,腿部空间则可以用小臂来量度了,并且它的后排地台也是全平设计。



P5的后备厢容积大概在450升左右,后排靠背不支持放倒,这一点就缺乏实用性了,并且它的开启方式为手动。




车系: 小鹏汽车P5
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