全新现代途胜L体验:175cm身高可轻松翘起二郎腿,百公里油耗6L

北京现代汽车在华整体的销量、口碑等还是不错的,轿车领域的伊兰特、领动、菲斯塔,SUV领域的现代ix35, 途胜等整体的销量就很高。了解现代汽车的朋友也清楚,目前他旗下的主力车型就在“变”了,如伊兰特,索纳塔就是代表车型。而SUV来说,其实全新的途胜也在“变”了,相信有一些朋友也发现了,全新的途胜后缀就加了“L”,他的全称叫做:北京现代第五代途胜L,正好趁着周末时,我们也实际到店体验了全新的北京现代第五代途胜L,现在就来说说这款车的静态体验。


从整体的设计来看,与之前的途胜相比,全新的北京现代第五代途胜L就有了明显的变化。或许一些朋友也看出来了,全新的第五代途胜L外观就高度还原了之前Vision T概念车的设计,酷似未来机甲的造型确实足够的炫酷。从前脸来看,我们就发现了他采用的是不规则的格栅,这个格栅最有看点之处我觉得是:在不同光源的照射下,会有不同的观感。消费者体验这款车的时候,可实际看看,从前脸,左方,右方等等不同角度来观看,相信你也会发现不同之处的。


前脸除了格栅有特色,或许有一些朋友也发现了,第五代途胜L的大灯一样有特色。不认真的朋友或许有这么的疑问:他的大灯呢?其实他的日间行车灯就与中网浑然天成,看上去就是格栅的一部分,如此的设计在汽车界中还是显得非常时髦的,至少我看来就足够的时尚。


现代伊兰特在侧面设计上就采用了丰富的线条进行勾勒,从消费者的反馈来看还是不错的。而全新的北京现代第五代途胜L他的侧面也拥有锋利的线条和几何元素,看上去还是很有设计感的,我个人认为挺时尚的。而整个尾部设计来看,第五代途胜L整体设计会较为的饱满,并且采用的是现在较为流行的贯穿式尾灯,再配合两侧的鹰爪造型,整体看上去足够时尚。从设计来看,全新的现代途胜L还是有不少变化的,他的竞争对手是大众探岳,丰田威兰达等,从设计来看还是很有自己特色的。



当途胜后缀加了“L”,其实他就明确告诉你:“我”加长了。他的长宽高是4670mm/1865mm/1690mm,整体的轴距是2755mm,2755mm的轴距已经达到部分中型SUV的水平了。从实际的体验来看,空间宽敞度还是很不错的,175cm的身高71公斤的体重在调整好前排座椅之后,再到后排乘坐,后排要翘起二郎腿还是轻轻松松的,他的空间宽敞度我认为还是非常宽敞的,比起紧凑型SUV如日产逍客,大众探歌等会更为的宽敞,喜欢大空间的朋友有福了。


整个内饰设计来看,北京现代第五代途胜L他就采用了平直的线条来加强横向视觉空间。整体的细节来看,他的方向盘采用的就是与伊兰特、索纳塔等相同的四辐方向盘,握感很舒服,并且也拥有换挡拨片。他的10.4英寸中控屏搭载百度3.0智能网联系统,预装了QQ音乐、百度地图、听伴等常用APP,可玩性还是很高的。并且他全系都支持CarLife,便捷度也增加了。


汽车的核心动力组合上,北京现代第五代途胜L就搭载了全新的1.5T涡轮增压发动机,这款发动机按照了解黑科技还是不少的,本身他就采用了现代全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,可根据不同行驶条件,合理控制气门开启持续时间,兼顾高效、经济与动力性能。最大功率达到了147KW,最大扭矩也有253N·m,变速箱是7DCT,在保证了不错的性能同时,油耗足够的低,工信部最低百公里油耗是6L,在SUV中如此的油耗还是非常省油的。


对于韩系车来说,目前的现代汽车其实也针对中国消费者做了不少的改变,最简单来说全新复活的伊兰特其实就有针对性,事实上,伊兰特整体的销量也足够的高。而全新的第五代途胜L来说,这款车也是有了大改变,目前来看产品力还是不错的。当然了,具体的表现如何,那就交给时间来检验吧。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 途胜
标签: 评测体验
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