2021上海车展|纯电动车那些事儿,新造车与传统老牌齐发力

(一) 星途瑶光STELLAR首秀

"瑶光",取自中国古代天文星象"北斗七星"勺柄第一颗星之名。

瑶光STELLAR基于EXEED星途首个新能源架构打造,设计灵感源于宇宙空间星座连接的轨迹,全新的设计语言也将引领星途下一代产品设计方向。

瑶光STELLAR采用了高效能、低油耗的星核动力、超强四驱,具备L4级自动驾驶,同时还支持包括车机系统、DMC域控制器、EMS发动机管理模块等在线迭代升级的整车智能FOTA、可实现软件定义汽车,还拥有会议、娱乐、游戏模式等多场景自由切换的驾乘模式。




(二)TOYOTA bZ4X首秀

丰田面向全球首次揭幕了旗下全新纯电动专属系列"TOYOTA bZ",并展出了该系列的首款概念车"TOYOTA bZ4X CONCEPT"。

TOYOTA bZ4X是丰田与SUBARU共同开发的SUV EV车型,采用与SUBARU共同开发的全新4WD系统,同时还搭载了与CATL共同开发的电池,目前也正与众多中国企业协作,推进中国国产计划。该系列中与BYD联合开发的中国专属车型,也正在积极筹备。

TOYOTA bZ4X采用短前悬长轴距设计,保证乘坐空间;车内采用异形方向盘与线控转向系统,仪表设计独特,信息读取更易;安装太阳能充电系统,能够在停车时灵活充电。

TOYOTA bZ4X计划在中国和日本进行生产,预计2022年中旬之前实现全球销售



(三)小鹏P5开启预订

作为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车,小鹏P5搭载的XPILOT自动驾驶辅助系统正式进入XPILOT 3.5时代。

13个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、2个车规级激光雷达共32个传感器及1组高精度定位单元(GNSS+IMU),实现对环境的视觉+雷达的360°双重融合感知。对行人、静态障碍物、细小物体的检测能力全面提升,覆盖黑夜、弱光、逆光、隧道明暗交替等更多复杂场景。

除高速NGP外,小鹏P5新增城市NGP功能。





(四)上汽大通MIFA概念车

作为“MPV智能新物种”,上汽大通MAXUS MIFA概念车整车采用未来太空舱的整体设计;内饰设计灵感来源于"太空舱"与古典"东方神韵"的交汇碰撞。

动力采用了前后双电机,最大功率500kW、峰值扭矩900N·m,0-100km/h的加速时间仅为3.8s;此外,新车采用掺硅补锂技术的三元锂电池,以及未来固态电池,带来长达800km的续航里程。



(五)广汽埃安AION Y上市

AION Y是埃安品牌独立后首款车型,也是AION系列的第四款车型。补贴后的官方指导价为10.46万元-14.86万元。

自3月29日预售以来, AION Y以日均超400辆的速度在持续增长。其中95后Z世代预订客户占比超50%,女性客户占比达45%,同时有超60%的客户选择了AION Y悦享科技版,深受喜爱。

产品方面,全系搭载广汽埃安创新研发的弹匣电池系统安全技术,并可放开定制选装的前唇、行李架、D柱饰板等配件。




(六)威马W6开启交付

本次车展,威马汽车向W6首批车主代表吴先生交付了其订购车辆,标志着威马汽车在智能座舱、无人驾驶领域进入了一个新阶段。

威马W6所搭载的AVP无人自主泊车系统,于行业率先实现L4级别无人驾驶。

其中,HAVP(自主学习泊车)适用于住宅、公司等固定车位场景。PAVP(高精地图泊车)将在年内通过OTA升级推送给用户。

与此同时,威马W6是国内率先实现SOA技术应用的量产车型。目前,威马W6已陆续开放25项能力,可对全车超200个功能进行任意排序组合。


(七)ID.6 X、ID.6 CROZZ

作为大众汽车ID.家族的旗舰SUV车型,ID.6轴距长达2965毫米,并采用灵活的6座或7座布局。提供两种电池选择,续航里程最高可超过580公里(NEDC)。

智能科技配置将提供增强现实抬头显示、ID. Light智能交互式灯带、新一代Travel Assist巡航辅助系统等功能的IQ.DRIVE系统等。



(八)梅赛德斯-EQ家族

在本次车展亮相的新生代纯电SUV——全新EQA和全新EQB,进一步壮大了EQ家族的产品阵容。

全新EQA和全新EQB将在北京奔驰工厂进行投产,二者续航里程在同级别中率先超过500公里(CLTC),并将搭载L2级智能驾驶辅助系统。

作为奔驰首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型,全新EQS拥有5216毫米车长,3,210毫米轴距,0.20的全球量产车最低风阻纪录。宽度超过1.41米的MBUX 超联屏由三块曲面屏无缝衔接,在迄今全球量产车型中无出其右。得益于容量最高达107.8千瓦时的动力电池,全新EQS的WLTP工况续航里程可达770公里,CLTC工况续航可达800公里。






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