车展一年一度如常，变革却风起云涌。就如现代汽车的发明者--梅赛德斯-奔驰，今年也高举"星驰电掣"的主题拉开大幕。2021上海国际车展，奔驰携旗下EQ系列、迈巴赫、AMG与G级车四大品牌，以3款全球首发、3款中国首秀、3款中国上市的超级阵容登台，传统燃油车星徽依然，EQ纯电系列大放异彩，标志着梅赛德斯-奔驰进入一个全新的时代。

一、经典车型耀目依然

*全新 迈巴赫S480轿车上市

迈巴赫S级轿车中国销量高达全球销量三分之二，这款车受中国消费者瞩目的程度可见一斑。全新上市的迈巴赫S 480 4MATIC，车长和轴距分别达到5470mm和3396mm，空间极为开阔，缔造出视、触、嗅、听全感官体验，将完美与尊崇演绎到极致。

搭载的第二代MBUX智能人机交互系统，采用英伟达Xavier芯片、8核CPU、512核GPU、16GB DDR4高频内存，算力更强，除了自然语音，还可通过肢体语言控制近20项车辆设置。例如挥挥手就能开启滑动式全景天窗，或点亮车内多个区域的照明系统，操作更加便捷。

*全新长轴距C级车全球首发

"中国制造、专属中国"的奔驰长轴距C级车，迄今中国销量已达83万辆，全新长轴距C级车则以更动感的时尚设计、数字豪华的智能创新以及中国专属的后排尊享高调登场，市场号召力势必更加强化。

全新长轴距C级车运动轿车首次以星钻徽章勾勒格栅，配合带有棱线的跑车风格发动机舱盖，凸显蓄势待发的俯冲感；轿车延续经典的立标设计。风格各异，充分满足消费者不同的个性追求。

"流星雨"数字大灯源自全新S级，以每盏大灯130万像素的高分辨率照明，极大提升驾驶安全性。全系标配的12.3英寸数字仪表屏和11.9英寸高分辨率中央触摸屏采用线条流畅的悬浮设计，第二代MBUX智能人机交互系统功能更强大。

新车轴距较现款车型加长34毫米，提升到2,954毫米，同时后排座椅厚度和坐垫长度均加厚加长，同时配合带额外软枕的全新豪华型后排头枕和加宽的后排中央扶手，舒适度让人欲罢不能。

* 新一代CLS四门轿跑车

作为四门轿跑车型细分市场的开创者，历经了三代车型演化的新一代CLS四门轿跑车，再度焕新升级，全新设计的熠熠星河标识前脸搭配AMG风格前包围，视觉冲击更为动感个性。

内饰设计线条流畅、质感饱满，提供更为丰富的座椅色彩组合和木饰选择，车内氛围极富表现力。电容感应式触控方向盘全新升级是亮点，操作体验堪比智能手机。双12.3英寸高清显示屏搭载MBUX智能人机交互系统，支持"读心语音助理"、"智能感应助理" 和"实景穿越导航"等功能，交互体验绚丽流畅。

二、EQ纯电系列大放异彩

*新生代纯电SUV，全新EQA和EQB联袂登场

作为"中国制造、全球品质"战略下的最新力作，两款纯电新车从研发、测试到生产，都严格执行奔驰全球统一制造标准。全新EQA和全新EQB将在北京奔驰工厂投产。二者续航里程在同级别中率先超过500公里（CLTC），并将搭载L2级智能驾驶辅助系统。简单描述，就是在上海和杭州跑一个来回，都不用考虑充电的问题。

全新EQA是奔驰首款新生代纯电车型，设计非常EQ化，"暗夜星翼"封闭式格栅与星徽盾标，搭配"时空之环"头尾灯，符合新生代的时尚前卫的审美偏好。虽尚未上市，"爆款"特质已经彰显无遗。

全新EQB则是中国市场首款7座新生代豪华纯电SUV，2,829毫米轴距同级最长，不仅空间大而舒适，后备厢容积高达1,620升，一辆全新EQB令人仿佛看到生活方式也因此改变。

*全新EQS重磅首秀

全新EQS纯电轿车是首款基于豪华行政座驾平台打造的纯电车型，奔驰S的豪华基因一以贯之。拥有5,216毫米车长，3,210毫米轴距，后排空间近1米，树立了细分市场全新标杆。车身采用修长的"弓形"设计，先锋气质独具，创造出0.20的全球量产车最低风阻纪录。

由仪表、中控及副驾三屏合一的超大曲面屏，宽度达到惊人的141cm，极具未来感，体验绝对震撼。以强大的AI人工智能和多达350个传感器为依托，MBUX 超联屏拥有强大的自主学习能力，可按需为用户提供个性化建议。采用奔驰首创的"零层级界面"，让导航、娱乐、电话等始终置于屏幕顶端，一站式控制所有核心功能。CLTC工况标准下续航里程达800公里。

*VISION AVTR 概念车惊艳

就为VISION AVTR 概念车一个理由，也足以让人到达奔驰展台。VISION AVTR 概念车由梅赛德斯-奔驰与电影《阿凡达》团队合作创造，其设计灵感源于《阿凡达》系列续集，其超越想象的设计语言与前瞻科技，和令人流连忘返的沉浸体验令人喟叹。也立体呈现梅赛德斯-奔驰面向2039，对人、车与自然和谐共存的可持续豪华宏伟愿景。

后记：

2021年第一季度，奔驰在中国市场交付222520辆新车，是有史以来最佳的一季度销量，这是书写历史。另一方面，奔驰纯电EQ车型几近全系覆盖，并凭借强大的技术实力和不断创新运用的智能科技，保持着电动车型强大的竞争力，同样在书写着历史。

正如北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官杨铭所说："核心业务的扎实表现为我们积极塑造未来出行奠定了基础，今年，我们将继续深入部署子品牌战略，在内燃机和新能源车型领域协同发力，持续强化全系产品领先优势。"

纵观汽车行业百余年的发展，在探索、革新人类的出行方式的道路上，梅赛德斯-奔驰一直都是创新引领者。步入电动智能时代，奔驰的电动化布局也已强势开启。以2021为契机，面向2039全面碳中和的美好愿景，梅赛德斯-奔驰两翼齐飞，迎接未来的全新时代已经来临！