2021上海车展，全球高性能电动汽车品牌Polestar极星正式发布极星1金色臻藏版，并携极星2全新产品系列首次亮相。

（一）极星1金色臻藏版

极星1金色臻藏版的车身采用定制哑光金色喷漆，配哑光金色卡钳和亮光黑色车轮。车内座椅的金色缝线让这款车的内饰别具一格。极星1金色臻藏版将在今年晚些时候开始生产，全球限量25台。

值得一提的是，极星1是首个配备后桥双电机的GT轿跑，配备2.0升双增压涡轮汽油发动机和ISG曲轴一体式起动发电机，实现了最大输出功率超过626马力。在纯电动模式下行驶里程可达135公里（NEDC）——是世界上纯电续航里程最长的混合动力汽车。极星1全球限量1500台，2021年所剩的生产数量已十分有限。

（二）极星2（ Polestar 2）全新产品系列

极星2全新产品系列提供单电机和双电机两个版本，搭配64kWh标准续航和78kWh长续航，共三款车型。

其中，极星2双电机长续航版本搭载前后共300kW电机驱动系统，NEDC续航增加至512公里。极星2的单电机长续航版本搭载170kW单电机，匹配78kWh电池包，最大NEDC续航为565公里。单电机标准续航搭载165kW单电机，匹配64kWh电池包，最大NEDC续航为485公里。

数字化的车内体验是所有极星2产品的标配。基于原生安卓车载系统搭建的数字化信息娱乐平台，易学易用；开源系统，可兼容海量应用，无缝连接互联生态圈。此外，极星2可通过OTA空中升级定期向用户推送软件更新，获得常用常新的体验。

（三）极星CEO呼吁企业抓住电气化变革的历史机遇

此次车展上，Polestar极星CEO托马斯·英格拉特先生对参与到电动汽车行业的企业表示欢迎，同时呼吁车企应聚焦于气候变化和环境保护，而不是一味的追求资本市场估值。

托马斯·英格拉特表示："对于电动汽车企业来说，真正重要的不是投资人给出的市场估值，而是如何利用汽车行业变革的历史机遇，推动电气化，并且真正为环境保护和气候中和做出贡献。因此，市场估值不是衡量企业成功的唯一标志。"

托马斯·英格拉特先生还表示："可持续发展理念贯穿极星所有的行动，从设计、研发、生产制造、供应链，到董事会。我们立足于电动汽车行业，专注于我们的使命，做正确的事。电动汽车行业受到的关注越多，我们的责任越大。我们要脚踏实地，为汽车行业的变革做出贡献。