过去的2020年，是中国智能汽车的元年，也是中国新势力造车的丰收之年。也是从去年开始，随着充电桩等配套设施的完善，以及各车企不遗余力地提升产品力，更多的消费者开始接受新能源汽车。

众所周知，以“智能化、共享化、电动化和网联化”为代表的汽车“新四化”正在助力中国汽车制造向中国汽车智造转变。这场百年难遇的科技革命，不仅让“智慧出行”的梦想正逐步照进现实，也让造车这件事儿不那么遥不可及。

九车齐发 造型惊艳

4月19日，第十九届上海国际车展正式拉开帷幕，位于7.1馆A06展位的恒大汽车与奔驰、宝马、奥迪、特斯拉等国际顶级品牌同馆亮相。无论是九款恒驰震撼亮相，还是智能网联、智能驾舱等顶尖黑科技全面展示，恒大汽车瞬间成为本届上海车展最耀眼的车企，更引来千家媒体争相报道。

从六车首发，到以工业4.0标准打造的成产基地和智能网联科技曝光，再到本次上海车展九车重磅亮相，以及上海生产基地神秘面纱被揭开，恒大汽车造车梦想正一步步成为现实。接下来，便跟随笔者走进上海车展和恒大汽车上海生产基地，一探究竟！

在本届车展上，九款恒驰集体亮相，无论是恒驰1的异形穹顶天窗、恒驰2独创的猫眼绿配色、恒驰5独创的H型犀利前大灯......从整车到细节，均代表了当今世界汽车造型设计的最高水准。

据悉，为了确保恒驰拥有爆表的颜值，许家印带领高管团队全球奔走,促成恒大与原宝马首席设计师Anders Warming、原奥迪设计总监的Walter De Silva等15位世界顶级汽车造型大师组成最强联盟。从车展现场实况来看，九款恒驰无不体现了大师们的不凡手笔，集品质感和科技感于一身，非常符合国人审美。

内外兼修 性能强劲

恒驰全系车型最高综合续航都达到700km，部分车型超过800km。其中恒驰的旗舰车型恒驰1，它是全球首款纯电D级旗舰轿车，车长5320mm，轴距达3170mm，续航达760km，足以比肩奔驰S级、宾利等超豪华品牌车型。而纯电超豪华B级SUV恒驰9的车长4810mm，轴距达2910mm，续航高达810km。

智能黑科技方面，恒大汽车联手腾讯与百度研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统也在本次车展揭开面纱，拥有全球首个宇航级旗舰智能座舱、可定制化的车载全息投影AI助理“小驰”、最先进的超算力平台，科技满满。

关于恒驰何时量产上市，恒大汽车总裁刘永灼在发布会上表示，今年四季度，恒驰汽车将全面启动试生产，明年大规模交付，而具有高比能、高安全、长寿命、超快充的世界领先的动力电池产品也将于今年下半年量产。

那么，恒大又有何底气敢于做出如此承诺？在笔者来看，先进的智能制造基地是保障，恒驰5极致体验后的一致好评是信心。工业4.0标准打造，通过世界最先进的装备、世界最先进的工艺，从“硬件+技术”双管齐下，实现世界最先进的智能制造。

从现场看，目之所及都是“最牛黑科技”，以车身车间为例，采用德国库卡设备和技术，各生产线上的智能机器人协同工作，轻松完成白车身的焊接、定型等工序，并可实现24小时全自动作业，是世界最先进的高端智能“黑灯工厂”。

恒大汽车通过打造世界先进的智能制造基地，确立了产品质量和生产成本优势，全方位提升了恒驰市场竞争力。自此，2025年年产销超100万辆，到2035年年产销超500万辆的目标有了强有力的保障。

江湖车评

无论有多少人质疑，“高举高打”的恒大凭借"全球造车资源为我们所用"的全新造车路，正在有条不紊地实现着自己的造车梦。而此次在上海车展首秀便轰动汽车圈，更体现了恒大汽车的坚定信心与强大实力。

我们坚信，随着四季度试生产，明年大量交付，恒驰量产后必将迅速抢占全球市场，恒大的汽车梦也即将成为现实。对此，就让我们拭目以待吧！