4月19日，2021年上海国际汽车展览会正式拉开帷幕，若要找些关键词形容本次上海车展，想必“科技”和“新能源”等词再合适不过，各大车企的概念车，无一例外地瞄准了未来的新能源市场。

作为东道主，上汽大通MAXUS可谓是“以身作则率先示范”。本届车展其倾力出击，多款重磅车型悉数亮相，而今年的重头戏非MIFA 概念车莫属。这款车除了有着科幻的外观、“千人千面” 智能座舱之外，还代表着品牌对于未来车型的思考，那么这款概念车究竟如何呢？我们一同来看。

科幻造型，超长电动续航

这次亮相的MIFA概念车，是基于上汽大通MAXUS全新的MIFA架构打造，它在具备高舒适性、超大空间等优势的基础上，还融入各种创新科技和安全配置、智能网联科技、生物识别系统、智能人机交互系统等。

首先，我们先从它足够吸引眼球的设计聊起，MIFA 概念车采用全新的“太空船”设计语言，整车线条简洁分明，充满未来感。这样的太空船造型有着极强的科技感，将国产MPV的颜值拉到了一个新的高度。

内饰设计也很有未来感，整个内饰几乎就是被一块多媒体触控联屏贯穿，两侧有电子后视镜显示屏，还搭配航空座椅和造型怪异的方向盘，当然这一切都是概念车的元素，量产后肯定会有所变化。

作为一款纯电车型，MIFA概念车的动力与续航也达到了极高水平。新车采用的是前后双电机，最大功率500kW、峰值扭矩900N·m，百公里加速时间仅为3.8S。与此同时，它的续航里程达到了800km，该数据已是目前新能源汽车续航的“天花板”，不过量产车最终上市后，是否会被超越也不好说。

超级智能，MIFA概念车可“千人千面”

相较造型和动力，MIFA概念车最大的看点是智能化。据介绍，MIFA概念车具备了“千人千面，场景无限”的丰富功能，它能够熟练掌握、分析车内外一切信息，并为客户提供个性化的精准服务。

比如，它能够精准识别每个座椅乘客的身份，为他们提供针对性的服务。乘客在车内换座椅之后，与他有关的音响、空调等功能也随之切换。另外，该车还有安抚熊孩子的保姆模式和车内可行走的智能伴侣“易豆”……都将为用户带来贴心的用户体验。

智能驾驶方面，MIFA概念车搭载全新一代蜘蛛智驾平台技术，可以实现60码过弯全程不用接管；同时还能为车主自动泊车，比如抵达通勤地点，直接下车便能当“甩手掌柜”，它可以自动驶离办公区域，自动寻找车位、并自动泊车，成为车主最忠实的贴身伴侣。

据了解，全新MIFA智能架构将是上汽MAXUS未来转型的重要技术支撑点。该架构可生产包括中型MPV、大型MPV、中型SUV、中大型SUV，以及承载式皮卡，并可实现模块概念开发。首款搭载该架构的车型是一款MPV，计划于2022年正式上市。

从概念回到现实，MAXUS“明星阵容”亮相

上汽大通MAXUS的概念车从未让人失望，落地的量产车在设计感、舒适性及科技感上依然出色，这从现售车型中可证明。此次，由 上汽大通MAXUS T90“红”皮卡领衔，涵盖MPV、新能源、SUV、皮卡、房车等领域的“全明星阵容”也悉数亮相。

其中，全球首次亮相的T90“红”，在“上汽牛”皮卡基础上，新增包含高亮黑漆格栅、高亮黑后保、高亮黑防擦条、高亮黑门把手、熏黑轮胎、熏黑行李架、炫酷贴花等在内的全新套装，以"红与黑"碰撞出酷炫气息。

作为国内原厂房车引领者，上汽大通MAXUS原厂房车也将迎来新成员。另外，其旗下新款房车生活家V90双拓正式亮相，搭载了2.0T"上汽π"柴油发动机，将以更出色的动力性能满足消费者的不同需求。

今年以来，上汽大通MAXUS在MPV、SUV、皮卡等领域先后推出了多款重量级产品，其出色设计、强产品力和高性价比，不仅让它们成为市场上的热销车型，也助力上汽连续数月实现了销量同比增长，且其增速远优于行业平均水平，值得点赞。

而此番亮相上海车展，上汽大通MAXUS在全新概念车发布、智慧出行创新成果、以及C2B定制模式的深化等方面，再次交出了精彩答卷——它在未来中国汽车市场的表现，实属大有可期。