2021上海车展,女子站特斯拉车顶维权被拖走,到底发生了什么事?

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这两天,女子大闹特斯拉展台的新闻层出不穷,很多吃瓜群众不知道怎么回事?小木简单说一说自己所知道的事情来龙去脉。首先这件事的发生不是偶然,通过特斯拉发布的微博得知,这位女子就是郑州的特斯拉车主张女士。

说到这位女士,时间要回到今年2月份,当时张女士的父亲驾驶特斯拉汽车以约70km/h的车速行驶,在遇红绿灯时踩刹车没有反应,最后接连撞车至路中间隔离带停下,事故造成张女士父母受伤住院。

随后张女士找特斯拉反馈并维权,但是得到的答复是违章超速导致的事故(言外之意不是刹车失灵)。这个理由让张女士无法接受,并表示愿意对照监控,并且可以调取行车数据(这个要求被特斯拉拒绝了)。特斯拉给的方案是鉴定,但是要在所谓全国唯一鉴定机构进行鉴定,张女士拒绝并要求退车。特斯拉再次给出方案,同意保险公司先修车,然后帮张女士把修好的车再卖掉。这个操作小木着实看不懂,还能这样做?

多方周旋维权,张女士感觉力不从心,于是在4月份请了两位模特做宣传,借助于媒体势力将事情放大以便维权。当时地方台也报道了此事,只不过没有引起网络风暴。直到这次上海车展,张女士站在车顶维权,此事才彻底爆发。特斯拉从最初的不妥协到深夜道歉,这一系列的操作也是很迷。

其实从整件事情来看,特斯拉一直没有摆正态度,不去思考应该如何解决问题,而是一味地担心声誉。当今信息化时代,没有捅不破的纸,不把用户当回事,到头来就是搬石头砸自己的脚。2020年中国市场已经占特斯拉全球份额的30%,如果还是这般傲慢懈怠,凉的可不仅仅是中国用户的心,自己迟早也会凉凉。

肯定也会有吃瓜群众质疑张女士的动机,为什么选择闹事而不是走法律程序?我想这个问题对于键盘侠来说,可能真的很难想通。不过若你有过一次维权经历,那么就会知道这种做法的无奈。维权的道路艰辛且漫长,很少有人能坚持下来,最后都是妥协。

所以我觉得有关部门应该对于电动车企业出台更为完善的法律。智能汽车出问题可不像智能手机一样关机重启就好了,其结果很可能是致命的。在智能电动汽车飞速发展的阶段,大数据智能的时代,真正的用户很多都不知道智能的背后究竟有多少不为人知的事情。

智能汽车系统是不是存在漏洞,是不是存在缺陷,是不是存在偷窥隐私,如果没有专业的检测,这一切用户很难得知。想象一下,没有约束和监管的智能机器,你永远不知道它什么时候会发疯,换个角度去想,如果在投入市场前,智能汽车的“心脏”被严格的监管并完善,让智能数据公开透明,这些存在的问题还是问题吗?

这次抬走的是这位可怜的张女士,下次又会是谁呢?

想了解更多关于用车知识的朋友,不妨关注我(木沐阳),我会每天给大家分享一段汽车小干货,让你们远离用车烦恼。

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