兰博基尼为Huracan STO采用全新车头造型，加入了大量赛道化去向的空气动力学套件。兰博基尼工程师打造的“cofango”设计灵感源自于兰博基尼Miura和Sesto Elemento，将前舱盖（cofano）和与前包围一体的翼子板（parafango）相结合，有效地减轻了车身重量。
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