近日，2021年上海车展可以说让海外车迷垂涎三尺，除了近两年来全球最大的车展规模，最多新车发布之外，诸如福特EVOS。林肯Zephyr等众多海外根本买不到的中国市场专属车型都令海外车友感到非常遗憾，而4月22日，北京奔驰官方又进一步兑现了更加令人羡慕的中国独享车型，即公布全新一代 奔驰C级立标版前脸的官图。

从图中可以看出，新车与此前工信部申报的车型一致，在前格栅采用了更加接近于新款E级立标版的设计，更加扁平的大嘴有着复杂的多边形轮廓，而内部则有着奔驰标志性的三横一竖镀铬中网填充，上方则竖立有奔驰立标，与扁平的多边形大灯组搭配看起来，相比E级和S级更加自然，一点也不突兀。而前保险杠部分即使是立标版本，依旧保留了双层式的运动装饰，但整体造型较大标版本有所收敛，显示出更强的层次感。

而在车身侧面和车尾部分，新车则当然不会与刚刚在临时展上亮相的大标版有任何区别，都有着更加简洁流畅的修长车侧造型，扁平的三角形尾灯等元素，显得更加年轻运动。

在内饰部分，新车也将延续海外版设计，以双大尺寸悬浮式液晶屏为中心，呈展翼式布局结构，无论是科技感还是豪华感，都重新达到了同级领先水平，成为整车的最大卖点之一。

在动力方面，根据此前的申报信息，新车则将搭载1.5T及2.0T4缸发动机，代号M254的发动机系列最大功率可达168马力和204马力，与之匹配的依旧是9AT变速箱及4Maitc+四驱系统。根据此前的消息，新车将在今年年内正式上市，而外媒已经确认，除了中国市场外其他所有市场都不会有立标版本车型，海外车迷将再也无法在C级上享受这一曾经奔驰身份地位的象征，也无法在驾驶舱内直接看到耸立的车标，未来能有怎样的表现，非常值得期待。