这次上海国际车展上，韩国车企显得有点不温不火，除了现代拿出了途胜L之外，好像大动作并不多。不过起亚还是趁这次展会发布了全新的起亚K3和两厢版K3 GT，还是很值得关注的。作为中期改款，新车不仅换装了全新的外观设计，而且运动时尚感变得更加浓郁，还有车内搭载了大尺寸中控屏并配备更加运动的平底式方向盘。变化还是挺大的，喵爷带大家一起去看看。

在外观方面，两新款车最大的变化在于前脸，使用了全新的设计元素，也是使用起亚最新的设计语言，整体上与全新一代起亚K5相似。使用的细长前大灯与细长的中网相连，变的更有气势，也更加犀利。前脸各结构分布有进步，很和谐。车身侧面，车顶线条从A柱开始就呈下降曲线，也突出了溜背的设计思路。新车配备了全新样式的轮毂，更有运动气息。K3车尾设计与起亚K5也很相似，均针对尾灯组内部的设计进行了升级。

内饰方面，两款新车的设计基本一致，均采用了尺寸为10.25英寸的仪表盘及中控屏，且换装了更加运动的平底式方向盘，以及细长的挡把造型，一定程度上提升了整体的运动感。整体做工比以往车型更加精细，用料也比较实在。

在动力方面，新车搭载了一台1.6T涡轮增压发动机和一款1.6L自吸发动机，与发动机匹配的是7速双离合变速箱。从车型和重量上看，这个动力配备还是可以的。

目前新能源汽车发展非常迅速，尤其国产品牌的新能源车占据了很大市场份额，在这个紧迫的形势下，起亚肯定无法在新能源领域有太大作为。之前K3推出过纯电动汽车，但价格过高。所以起亚如果专注在十万出头的燃油车，做精做细，还是可以在很多城市和县镇抢占市场，来保住起亚的市场份额的。