说实话，现如今不少年轻人手头的买车预算其实不高，但是在买车时要求又比较高，既希望未来的车颜值够高，又希望它有一流的操控性能，最好在车内配置方面也又不俗的表现，就比如我也是这种心理想法。那么，是否有一款车型能满足上述需求，让年轻人心甘情愿掏腰包呢？或许 新宝骏RC-5能做到这一点。

定价5.98万-10.98万的新宝骏RC-5，是一款自主品牌所打造的A级车，在定位上和吉利帝豪、长安逸动PLUS相同。但相比起吉利帝豪、长安逸动PLUS而言，新宝骏RC-5的指导价要亲民一些。不过，新宝骏RC-5得到上汽通用五菱的背书，这也代表新宝骏RC-5在质量做工上有比较好的表现，能达到合资全球车的水准，所以在后续用车的过程中，新宝骏RC-5不容易出现故障，能让车主用车更放心。

在颜值设计上，新宝骏RC-5很有特点，它的前脸配备独特的倒梯形格栅，格栅的尺寸在A级车当中并不算小，同时格栅内部中网选用横向银色镀铬来填充，组成和常规点阵有所差异的构造，在阳光照射时能呈现出光彩流动的效果。在格栅的两侧，能看到分体构造的前大灯，其中上部分灯带被银色镀铬连接，下部分呈竖向的灯腔内部则配备有Y型银色镀铬，兼顾了精致感和科技感。

而在侧面，新宝骏RC-5融入掀背式设计，车顶仿若倒扣的圆形，并且新宝骏RC-5所采用的腰线横平竖直，两者之间形成了反差，从而让新宝骏RC-5的侧面更具辨识度以及层次感。新宝骏RC-5的轮毂提供了多种不同选择，除了较为常规的多辐式之外，还提供双色五辐式羽翼轮毂。而在尾部，新宝骏RC-5的后风挡和后备厢门连为一体，这是掀背设计的特性所致，因此在开启后备厢时，新宝骏RC-5的后备厢开口面积会更大，存放大件物品时会方便不少。同时，新宝骏RC-5还自带了贯穿式尾灯。

而在动力上，新宝骏RC-5为用户提供了1.5L和1.5T两款发动机，提供6MT和模拟8速CVT两款变速箱。其中，1.5L发动机有143牛米的峰值扭矩，而1.5T发动机有250牛米的峰值扭矩，这样的动力表现在A级车当中不算差了，甚至新宝骏RC-5的1.5T发动机比本田思域的1.5T发动机峰值扭矩还要大，所以它的提速能力更强。并且新宝骏RC-5匹配的模拟8速CVT变速箱，能做到换挡平顺无顿挫，从而提升了新宝骏RC-5在拥堵路段下的驾驶体验。

而能优化拥堵路段驾驶体验的配置还不只有变速箱，新宝骏RC-5搭载的全速ACC巡航模块，也一样能优化驾驶体验。这是因为在开启全速ACC巡航之后，新宝骏RC-5可以在0-150km/h全速域内做到自动跟、走、停。得益于此，就算在堵车路段下驾驶新宝骏RC-5，也不会过分疲劳，能让车内智能辅助车主驾驶。除此之外，新宝骏RC-5还有主动刹车/安全、车道偏离辅助、车道偏离预警、360度全景影像等功能。

综上所述，如果从产品力的角度来看，新宝骏RC-5是一款表现比较全面的车型，该车本身的颜值比较高，还有强动力和丰富的智能驾驶辅助模块加持，使得新宝骏RC-5成为 一款“驾控之车”。同时，新宝骏RC-5的价格不贵，还有2700mm的轴距，空间表现也不俗，各方面都能满足年轻人的用车需求。所以，各位对新宝骏RC-5印象如何呢，你觉得这款车型能让你心甘情愿掏腰包吗？