在MPV领域，别克GL8一直是一家独大，宜商宜家。接下来就是本田的奥德赛以及艾力绅车型，主打家用领域。MPV领域这两年是越来越火了，大空间，高舒适性也得到了很多消费者的认可。所以大众汽车10年铸剑，也真正地推出了自己的七座MPV车型--大众 威然，很多人都以为大众威然会迅速撬动别克GL8的霸主地位。但是上市一年多，威然的表现却比较的惨淡，在2020年全年只卖出了21506辆，而且2021年的1月份和2月份总计才卖出了37辆，销量用非常差来形容比较适合。大众威然为何销量如此的低迷呢？今天我们到店体验了大众威然，一起和朋友们聊一聊这款车子。

大众威然的厂家指导价从28.68万元到39.98万元，这款车型目前是没有优惠的。但反观别克GL8的价格，就会便宜很多，入门级的价格仅仅只有23.29万元，并且还是高功率版的动力系统。入门版的GL8是老款样式的，所以从外观设计上来看不如大众威然。但是低价格，强动力也确实吸引到了比较多的家庭消费者。

大众威然的前脸质感确实是不错的，而且很具豪华感，它的前脸采用了盾牌造型的镀铬进气中网设计，并且与两侧的分体式led大灯进行了深度融合，颜值感较精致。在进气中网的下方，威然有三条横向镀铬饰条进行了点缀，其实仔细看有点类似于拔高的大众途锐。

大众威然的侧面颜值设计也很高。它的轮毂采用了明暗交替的悬浮设计，配备上商务的车身设计，隐私车窗以及电动滑门，商务感很出色。但是这辆威然的外观设计更偏商务，而非家用。

车尾的设计也是质感满满，是不是非常类似于大众途锐车型呢？两侧的Led尾灯由镀铬饰条进行了衔接，配备上电动举升门，以及被镀铬饰条装饰出来的双边共双出的排气，质感满满。

大众威然的定位其实和别克GL8一样，定位的都是中大型的豪华MPV车型。威然的车身数据部分长宽高分别为：5346*1976*1781mm，轴距是3180mm。威然全系配备的是7座的设计，而在布局这方面，GL8其实更加的出色。因为别克GL8除了普通版本的七座设计，它还拥有定制版的四座设计。旗舰版的GL8显然要比旗舰版的大众威然更加的出色。

来看内饰设计，大众威然的内饰设计非常的豪华，是大众里面比较高水准的设计，具体体现就是用料比较厚道。车内采用了较多的真皮材质，并且采用了菱形打孔花纹的座椅设计，档次感看起来很出色。并且它的中控部分搭载了9.2英寸的触控液晶屏，而行车电脑屏采用的是10.3英寸的电子屏幕，档次感看起来确实不错。但是这辆威然也有一个问题，就是现代感营造的不足。GL8采用的是类似于奔驰双联屏的设计，以从现代化的设计上来看，大众威然也有一定的差距。

威然后排座椅设计是比较豪华，用头等公务舱来形容比较适合。第二排座椅配备了腿托，加热，通风，按摩等等一系列的功能，配置确实比较的理想。在实际驾驶过程中发现，大众威然的隔音性能比较一般，查看配置得知，威然只有在顶配车型上才配备了多层隔音玻璃，而且主动降噪并未出现在这款车型上。所以从舒适度角度来体验，大众威然依然是不敌GL8。

威然动力系统。这款威然搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，分别为330TSI以及380TSI两款动力系统。至于变速箱，威然采用的是七挡湿式双离合的变速箱。这套动力总成驾驶起来比较的具有力量感，而且几乎感觉不到太多的顿挫。相较于GL8的动力系统，其实大众威然依然拥有着低故障率的优势。当然了，和别GL8全系采用2.0T高功率发动机相比，大众威然在动力系统上输了一些。

至于底盘转向部分，大众威然采用的是四轮独立悬架，这一方面其实和GL8相比，没有太多的差距。

总结：大众威然其实是一款有颜值，有动力，并且也有精美内饰的MPV车型，但是这辆车子的价格确实偏高一些。如果未来大众威然向其他大众一样，开启以价换量策略以后，相信这款威然的销量会出现质的飞跃，毕竟它的底子还是很厚的。

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