“凡尔赛”亮相上海车展,C5 X:不想抢风头,奈何实力不允许

2021年车界头号大展——第19届上海国际车展于4月19号拉开序幕。东风雪铁龙携旗下明星产品强势参展,其中,品牌旗下全新中高端车型——凡尔赛C5 X在上海车展完成全球首秀,惊艳全场,迅速抢占车圈头条。


纯正血统,基因凡尔赛

敢以“凡尔赛”自我定义,必不是市井流俗之辈。

雪铁龙来自凡尔赛之乡——法国,而东风雪铁龙与法国雪铁龙一脉相承,全新车型C5 X取名为凡尔赛,并不是蹭热点。早在2001年,神龙公司就注册了“凡尔赛”商标,而回顾雪铁龙以往的产品,不少车型都以法国著名景点命名,比如爱丽舍和塞纳,所以取名“凡尔赛”只是雪铁龙的常规操作。

作为血统纯正的凡尔赛车界分赛,雪铁龙C5 X被放置在7.2馆东风雪铁龙展台C位,为大家诠释了什么才是真正的“凡尔赛”。


高端旗舰,定位凡尔赛

雪铁龙C5 X的命名是很有讲究的,“5”是雪铁龙品牌里中高级产品的序列代码,“X”代表着大胆、创新和想象。同时,这辆车的骨子里也融入了法国人的浪漫基因,它的设计灵感来自于CXperience概念车。


前脸的设计保留了不少概念车的设计元素,雪铁龙的LOGO融入进两条银色的镀铬装饰条,连接起X型LED日间灯,辨识度极高。


侧面腰线十分流畅,轿跑式车身搭配19英寸的花瓣式轮毂,令该车的动感之势呼之欲出。独特的跨界设计细节感拉满,在这车上你能同时看到轿车、SUV和旅行车的影子,不得不佩服设计师的奇思妙想。


车尾的设计也同样融入了 “X”元素,与前大灯相呼应。掀背式的尾门设计,保证了更大的后备厢开口,取放行李更加便捷。值得一提的是,正常状态下后备厢空间有545L,后排座椅支持全平放倒,放倒之后空间最大可以扩展至1640L。




内饰设计也是首次在上海车展对外开放,其采用全新的设计风格,平底方向盘强调其运动感;12英寸无边框中控大屏、液晶仪表盘、车门装饰板等均采用悬浮式设计,层次感分明;金属风格的电子换挡和空调旋钮提升了观感和触感体验。同时,可以发现C5 X的豪华气息也是自成一派,凡尔赛气质非凡。


另外,东风雪铁龙C5 X的长宽高为4805/1865/1505mm,轴距为2785mm,空间相较于同级别的竞品车型而言,表现还算优秀。


大师底盘,实力凡尔赛

东风雪铁龙凡尔赛C5 X基于第三代EMP2平台打造而来,也是雪铁龙品牌首款该平台的车型。EMP2平台大有来头,这是Stellantis集团最先进的中大型车平台,因此C5 X实力可想而知。

法系车向来以底盘大师著称,该车继承了法系车优良传统,拥有大师级底盘调校以及PHC自适应液压稳定技术,兼顾了座舱的舒适性和车身稳定性。


另外,在科技配置层面上,东风雪铁龙凡尔赛C5 X也不落下风,其搭载的是品牌最新的C-connect智能互联、拥有L2.5级别的 C-Pilot自动驾驶,以及eHUD抬头显示。


凡尔赛C5 X,助力东风雪铁龙品牌向上

车展发布会现场,东风雪铁龙品牌总经理毛创新先生公布了“领潮合伙人”计划,用户将有机会深度参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享。

同时东风雪铁龙正式启动了凡尔赛之旅,凡尔赛C5 X的意向客户将有机会参加凡尔赛C5 X的上市Party以及体验法国凡尔赛本赛之旅;另外,意向客户还有机会获得1年的凡尔赛C5 X使用权。

这波独家宠粉,凡尔赛C5 X是认真的。


回到C5 X身上,正如东风雪铁龙品牌总经理毛创新先生曾说过:“东风雪铁龙希望有一款车,能满足人们内心深处探索发现世界的冲动,让每一个人都能从TA身上找到自己的心仪之处。”而凡尔赛C5 X就是这样一款车,它是在雪铁龙“Inspired by you”的品牌理念之下,打造重塑B级市场新标杆的新势座驾。

同时,凡尔赛C5 X也是神龙汽车有限公司实施“元+”计划以来的首款全球战略车型,它也肩负着雪铁龙品牌向上的使命,不管是Stellantis集团还是中方合资公司,对其都寄予极高的厚望。


从凡尔赛C5 X身上,我们看到了东风雪铁龙品牌深厚的造车底蕴以及大胆的创新思维,而从如今车市百家争鸣的格局来看,国内消费者对于优秀的产品是愿意买单的,所以我们也有理由去相信凡尔赛会助力东风雪铁龙品牌向上。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 凡尔赛 C5X
标签: 新车资讯 车展
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