“带娃神器”再进化 试驾上汽大通MAXUS G50 PLUS
标签: #评测体验
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新车升级的重点基本都在车内,首先PLUS车型改为怀挡布局,操作更为顺手的同时又为中控台腾出更多的储物空间,原换挡杆位置配备无线充电板和杯架,中央扶手箱前方也有一个较深的储物槽,同时,中控台下方也留有一个较大的储物空间, G50 PLUS前排的储物空间还是非常充足的。 另一个重点变化是其搭载了与腾讯合作开发的蜘蛛智联2.0车机系统,支持安装第三方应用,响应速度非常快,语音操作方面支持连续对话,一次唤醒可连续执行与语音命令,官方称系统响应时间为600毫秒,实际体验反应速度确实十分快捷,这可能是我试过反应最快的语音控制系统了。让我比较意外的是,这套系统还支持CarPlay功能,与互联网公司共同研发的车机系统功能都比较完善。

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