上海车展|新增5座/7座车型,福特领域的“野心”有点大

今年3月,福特 领裕6座版在三亚高调上市,作为20万元级别唯一的6座合资SUV,福特领裕凭借超高的性价比优势,得到了很多6口之家的青睐。而尝到甜头的江铃福特在本届上海车展上再次加码。推出了5座和7座版车型,售价区间为16.98万-21.98万元。相比6座版车型,价格进一步下探。

价格下探,满足不同家庭需求

作为福特与江铃携手研发的第二款车型,福特领裕进行了全新设计,并针对中国消费家庭需求做了更深入的研究。新车首期推出的6座版车型,就是深谙市场的体现。

随着国内二胎家庭的规模不断扩大,通常5座SUV已经难以满足三代同堂家庭的出行需求,面对7座车型出入第三排所带来的不便,空间利用率更高的6座SUV车型也逐步受到青睐。

在SUV领域拥有丰富经验的福特正是抓住这一趋势。领裕是福特为中国市场打造的全新架构、澳洲设计团队打造的外观与内饰设计,专为中国三代同堂的多口之家打造的一款全新家用6座中大型SUV。

从目前用户的反响来看,大家对于福特领裕的空间表现给予了一致的肯定。4905mm的车长和2865mm的轴距,甚至比汉兰达还要大一号。

更大的车身尺寸,不仅带来了宽敞的乘坐空间,也为福特领裕带来了更多元化的座椅布局。因此,在6座版的基础上,此次推出了5座和7座版,从而满足了不同用户和不同家庭的用车需求。

更重要的是,5座版的到来也进一步拉低了新车的起售价格。要知道,5座版的入门车型售价足足比6座版便宜了两万元,不仅降低了一些家庭用户的购车压力,也极大提升了福特领域在市场的竞争优势。

为家用而生,深度聚焦国内家庭

除了价格下探,以及带来更丰富的座椅布局之外,此次新车在外观内饰设计上基本与6座版保持一致。主要是一些细节上的变化,比如7座版增加了黑色后视镜,换成了更大的20英寸轮圈,造型也更加简约。

除此之外,5座/7座车型依旧秉持了6座版车型为家庭而生的产品优势。比如除了大空间之外,福特领裕运用了福特最新一轮富有时尚感的设计语言,内饰则采用了时下流行的双12.3英寸悬浮一体式智联屏,并内置了腾讯TAI3.0汽车智能系统与双区高识别语音控制系统,保证智能化装备在主流水准以上。

而作为福特为中国市场打造的全新平台产品,领裕还具备全新的电子电气架构,可实现整车OTA,实现车机软件迭代以及包括智能驾驶辅助在内的更多功能升级。同时从驾驶者层面出发,车辆配备了多达20余项智能驾驶辅助技术的福特Co-Pilot360™智行辅助驾驶系统和车道级的精准AR导航功能。

动力方面,这台偏家用取向的中大型SUV,采用的是福特EcoBoost 225的2.0T发动机,匹配来自上汽的6速湿式双离合变速箱,最大马力224马力。从数据上来看,这个动力组合是没有长安福特锐界更抢眼,不过也完全可以理解,毕竟追求舒适和经济才是这台车应该做的事情。

总体来看,福特领裕的标签足够明显。它拥有比汉兰达更大的车身尺寸,拥有宽敞的空间和丰富的座椅布局,拥有更加照顾经济燃油性的动力组合,还拥有一个比同级车型更显诚意的售价,这些点将会构筑福特领裕的核心竞争力。

商乘并举,江铃福特背靠大树好乘凉

随着中国汽车市场竞争越来越激烈,更多的汽车厂家开启多元化的发展道路。其中,就有不少专注商用车的车企开始向乘用车发展。

作为江铃福特自主打造的首款车型,福特领界凭借高性价比,一度成为福特旗下销量最好的SUV车型。这次尝试,也让江铃福特找到了进军乘用车市场的最佳路径。于是,江铃福特再接再厉,推出了锁定家庭用户的福特领域,无论是大空间、高配置,还是诚意的售价,都击中了中国家庭消费者的消费痛点。如今,随着福特领域的5座版、7座版新车的到来,势必进一步拉动销量引擎,加速江铃福特商乘并举的态势。

当然,光在产品上发力还不够,想要在乘用车占有一席之地,还必须快速建立起市场认知。因此,在销量渠道上,江铃福特推出了一套更有吸引力的“打法”——Family Space家空间·福特体验店。

在渠道的构建上,以“家空间”命名的江铃福特乘用车终端渠道,从产品主要为家庭客群用户的角度出发,旨在打造“挚诚安心、挚享款待、挚爱关怀”的2S-4S不同规模经销店。即经销商可根据当地市场容量、资金实力、团队经验、选址区位等自身情况,选择建设独立展厅,通过因地制宜的方式完善售后服务功能,或者建设具备全功能的4S店,厂家均给予极大的建店补贴。

据了解,在“家空间”内,会强调线上的体验,例如线上选颜色配置、报价环节的完全线上公开透明化,平板电脑等现代化工具的支持,并强化社区化用车、数字化服务和售后的体验。

按照规划,采用福特最新展厅设计和客户体验流程打造Family Space 家空间·福特体验店数量预计于2021年底达到180家,2季度为节点大约70%门店将启动运营。新渠道将涵盖中国大部分地区,除了北上广这类一线城市,更多的会下沉2-4线城市。

除了体验店以外,江铃福特还计划建立67个坐落在商超中的小展厅推广领裕、领界S这类新品,尽可能地增加消费者的触点,建立信任感,以此来重新树立江铃福特在消费者心中的品牌形象。

而随着各地“家空间”的陆续开业,领裕将与领界、撼路者、途睿欧等家族产品回归江铃福特“家空间”销售。从渠道规划上不难看出,江铃福特是有备而来,对于乘用车市场的熊熊野心,福特领裕将是一个全新的起点。

写在最后

面对竞争日益激烈的乘用车市场,车企间的竞争也从原来的单一产品进化至多维度博越,江铃福特将乘用车的销售渠道“独立”于福特体系之外,并且根据中国用户的用车痛点,加快自家产品的推陈出新。这不仅让人重新认识了江铃福特,加速企业的乘用车发展速度。同时,随着江铃福特的发力,也将帮助福特在中国重新走回正轨。

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 领裕
标签: 海选导购
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