10万元“德系”品质SUV 大众加持的思皓X8应该怎么选

作为国内最成功的合资车企之一,大众在国内消费者心中一直都有着不错的口碑,众多消费者对于大众汽车的品质也有一定的信赖。

不过,作为合资车企,大众旗下的车型尤其是国人深受喜爱的SUV,自然不会把价格做得太低,即使是最便宜的探影,官方起售价也达到了11.59万元,并且只是一台身材小巧的小型SUV。

那么,有没有既有性价比,又有品质加持的SUV选择呢,今天,我们不妨来看看有着大众品牌加持的思皓X8,它的官方指导价为8.88-13.58万元,并且,提供了五/六/座三种座椅布局以供选择。

/引自汽车之家图库 引自汽车之家图库

据了解,思皓是德国大众旗下13个品牌之一,思皓X8是大众50%股份入股后首款燃油中型SUV,完全按照大众标准设计生产,可以说,是实实在在有着大众的品质加持。

高颜值+高科技融合

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和大众的“套娃”设计不同,思皓X8有着属于自己的设计理念,大尺寸的六边形配上犀利的前大灯,再加上流畅的腰线设计,使得整车看上去立体感十足。

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轮毂造型也很有设计感,类似英文“Y”的五辐式设计很有运动风,中低配车型搭载的是18英寸轮胎,而高配车型搭载的19英寸轮胎,更具视觉冲击力。

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坐进车内也有让人眼前一亮的设计,整体布局简洁紧凑,大部分车型配备的12.3英寸中控屏在这个价位也并不多见,即使是低配车型也配备了10.25英寸的中控屏,也属于比较能“打”的选手。

除此之外,其他配置也不遑多让,全系标配了铝合金轮圈、主/副安全气囊、多功能方向盘、倒车雷达、定速巡航、后排出风口等等。

大空间+大众动力调校

官方将思皓X8定位为国内市场的首款SMV车型,其实,也很好理解,思皓X8将“SUV”和“MPV”二者进行了很好的结合,既保留了SUV的操控感和豪华感,又将MPV的大空间和良好的舒适度很好地保留了下来。

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4815/1870/1758mm的长宽高,2830mm的轴距在中型SUV中也属于佼佼者,即使和国内七座SUV的“王者”汉兰达相比也相差不多,甚至轴距还要稍稍占有优势,再联想到它的起售价,确实很有性价比。

动力方面,思皓X8全系搭载的一台1.5T发动机,最大功率135kW,峰值扭矩300N·m,手动挡车型搭载的6MT变速箱,自动挡车型则搭载的6DCT变速箱。

由于思皓X8采用的是大众底盘调校、大众转向调校、大众换挡调校以及大众制动调校,因此,整体驾乘感觉很有“大众”口味,整动力输出非常积极,换挡也很平顺,尤其在低速行驶时发动机与变速箱匹配得很好,没有明显的顿挫感。

底盘调教方面,思皓X8的驾乘感受偏向于家用和舒适性,但是又有一定的韧性,在过一些细碎的坑洼时,底盘能够很好地进行过滤,过弯时对车身有良好的支撑性,总体的感觉,也和大众的风格非常相似。

手动挡车型推荐:手动舒适版

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如果对这款车型感兴趣的话,手动挡车型笔者推荐购买入门版车型即手动舒适版,五座车型的官方指导价为8.88万元,而六七座车型则需要添加1000元。

即使是整个车系的最低配,但是,手动舒适版的配置笔者认为足够日常使用,18英寸铝合金轮圈和车顶行李架,让外观看起来并没有多少廉价感,而10.25英寸的中控屏幕在同价位也不算太弱。

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手动全景豪华版的则比舒适版要多出8000元,主要是多了全景天窗、倒车影像、仿皮座椅,中控屏也增大到了12.3英寸,多的这些配置倒也值得这8000元。

手动挡次顶配版比手动全景豪华版多了3000元,新增了语音控制、无钥匙启动、外后视镜加热,喇叭增加到了六个,另外,次顶配分为两款车型可供选择,一款搭载了尺寸更大视觉效果更好的19英寸轮圈,另一款则增加了远程启动功能,喜欢哪款配置则看个人喜好了。

而手动顶配版则相较于次顶配多出4000元,19英寸的轮胎和远程启动功能显然都有配备,另外,还新增了驾驶席电动调节以及外后视镜电动折叠和锁车自动折叠功能,不过,10万多买一台手动挡,笔者觉得不如自动挡来得舒服,尤其对新手司机而言。

自动挡车型推荐:尊贵智联版

自动挡车型中低配车型的配置和手动挡相差无几,因此,在这里不再赘述,我们就来看看这款车型剩下的两款配置——次顶配和顶配车型的表现。

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在自动挡车型中,笔者觉得最值得购买的是它的次顶配即尊贵智联版,它的五座版官方指导价为11.48万元,六七座车型同样需要再添加1000元。

而它的配置也没有辜负名称中的“尊贵”两个字,自适应巡航、360度全景天窗、LED远近光一体大灯、自动空调、64色车内氛围灯等等能够凸显出“尊贵”的高贵感配置,都是第一次出现在思皓X8车身上,并且,比相较低一档的豪华智联版仅仅贵出了8000元,相较于手动顶配车型也只多了1.1万元,可以说,还是很有竞争力的。

至于顶配车型,售价比次顶配车型多了2万元,尽管多出了不少配置,尤其是车道偏离预警、车道保持辅助、并线辅助等等,但更多的只是“炫技”专用,性价比不是很理想。

写在最后:

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总体而言,思皓X8还是有着以高性价比为最大的卖点,尤其是中型SUV的“身材”几乎只有紧凑级SUV的价格,再加上三种座椅布局,而且配置动力都还不错,再加上大众的加持,可谓很有竞争力。

只是在车市越来越激烈的今天,思皓这个名字还有点陌生,如何打开知名度,让更多的消费者认识自己,以及持久地发展,都是品牌以后需要面临的问题。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 思皓X8
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