东风全新I-Cabin纯电动概念车,电气化外观设计,内饰科技感十足

在历次车展中,大多数参展观众更感兴趣的展台往往是豪车展馆以及概念车展台,对于豪车喜好不必多说,虽然买不起,但看看也是养眼的,别说是这种众多豪车云集的上海车展。而对于概念车的喜欢更多的是希望通过概念车看到未来车型的走向和发展趋势。


众所周知,相比燃油车市场,新能源市场以及被全球车企默认为未来的趋势所在,包括奔驰宝马、丰田等合资品牌也都陆续公布了未来的电气化转型计划。而大多数概念车主打的就是智能化和科技感,这也是未来的趋势,相比早期夸张无比的概念车,现如今大多数概念车称之为原型车更加贴切,甚至很多车型在推出概念车的量产车型后,发现两款车并没有太大的区别。


在此次车展中,东风汽车就带了一款全新的 I-Cabin纯电动概念车。从外观上看,点亮后的新车看上去充满了电气化的感觉。鹰眼式前大灯更显童年动漫里的机器人光眼造型一般,在前大灯底部还采用了一条蓝色光带贯穿引擎盖,看上去充满了科技感。作为纯电动车型,中网自然选择了封闭式处理,熏黑的一体化饰板带给人一种大嘴式的夸张造型,辨识度更强。底部还采用了橙色的饰条环绕,看上去更显年轻化。


从车身侧面看,全新的I-Cabin采用了下倾式腰线设计,搭配溜背式造型的车身更显时尚运动感。五幅式封闭造型的轮毂还进行了熏黑处理,更显前卫感和动力性。值得一提的是这款概念车的涂装更显跑车风范,黑色雨滴版的尾部涂装和前半部分白色车身形成了鲜明对比,仿佛这款车进行了一场蜕变一样,十分霸气。


在车尾部分,这款概念车则显得更加低调奢华,贯穿式尾灯造型夸张,近乎包围了整个后备箱,左右两侧还采用了风箱扇叶设计,更显立体感,底部取消了排气口设定,点明了纯电动车型的身份。


在内饰方面,新车采用了赛车常用的矩形方向盘设计搭配旋钮式换挡机制,带给人一种全新的驾驶体验。中控台被五块超大屏幕占据,在档把前方和中控台的交界处还安置了一块控制空调的超大液晶显示屏,六块液晶显示器让车内科技感瞬间爆棚。

在动力方面,官网尚未公布这款概念车的具体参数,我们也将持续关注。


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车系: i-Cabin
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盖有奇人,食有鱼,出有车,然则鱼与熊掌不可兼得。车与舆可兼得乎?
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