斯柯达品牌虽然在销量上一直无法与老大哥大众平起平坐，不过在性价比方面却一直有着很高的优势。拿我们今天聊的 柯迪亚克来说，虽然与大众的途观L是相同级别的产品，但是售价上却差了不止一个级别，特别是综合两款车型的优惠后，柯迪亚克的优势更加明显。

而近日，2021款柯迪亚克正式发布上市，新车售价区间为17.79-24.79万元，与老款车型保持一致，而配置方面则将车机系统由之前的8英寸中控屏提升至9.2英寸中控屏，同时娱乐功能有所增加。不过作为一款年度改款车型来说，2021款柯迪亚克在配置方面的提升并不明显。

外观方面，2021款柯迪亚克仍然延续了之前车型大气的设计风格。中网采用了直瀑式的进气格栅，并且整个中网造型非常立体，看上去很有高级感。大灯采用了分体式的设计，豪华型以上版本还采用了远/近光LED大灯的配置。

车身侧面给人的感觉非常稳重，车身线条设计得四平八稳，上扬的腰线则让车型体现出一种俯冲的感觉。车身尺寸方面，2021款柯迪亚克长宽高分别为4698/1883/1676mm，轴距达到了2791mm，定位于中型SUV。

来到车内，柯迪亚克给人还是那种熟悉的味道。让人一进入车内，就能够看出是一台大众系列的车型设计，而同时还有着斯柯达自己的内饰风格。三幅式的方向盘造型比较饱满，搭配全液晶仪表也是让车内体现出不错的科技感。而中控系统则全部升级为9.2英寸的大屏，支持触控操作，同时像手机互联、语音识别、GPS、车联网等功能也都有提供。而内饰的做工、用料依然保持了之前的水准，软性材质的手感和工艺都不错。

座椅方面，2021款车型依然提供了5座和7座两种座椅布局，能够满足不同用户对于座椅的需求。而从乘坐空间来看，5座模式下，柯迪亚克的空间是非常宽敞的，前、后排同时乘坐1.8米身高的乘客也没有压力，而第三排的两个座椅则空间比较狭小，不太适合成年人长途乘坐。

动力部分，2021款柯迪亚克仍然延续了2.0T高、低功率发动机的搭配，其中330车型搭载的发动机最大功率186马力，最大扭矩320N.m，380车型最大功率220马力，最大扭矩350N.m，两款发动机均搭载了7挡双离合变速箱。

综合来看，2021款柯迪亚克并没有给我们带来很多的新意，售价方面没有调整，同时配置方面也没有太大幅度的升级，所以如果未来不能在价格上有更多的优惠的话，相信销量仍然不会有太大的提升。