日前,第10万辆新能源整车在江淮蔚来合肥先进制造基地下线。从第1台到第10万台,对于江淮蔚来和中国汽车行业来说,这绝对是值得纪念的高光时刻,意味着江汽集团与蔚来汽车的战略合作迎来又一个里程碑,打造了传统汽车制造企业与造车新势力合作的典范。

业内人士称,江汽集团积极转化与蔚来合作产生的协同效应,紧紧抓住了2021年至2030年新能源汽车规模产业化发展的重要机遇期,持续推进转型升级,与蔚来汽车携手,持续推动新能源汽车发展。

从1台到第10万台整车下线 历时1046天

4月7日,蔚来第10万台量产车在江淮蔚来合肥先进制造基地量产下线。下线仪式现场,蔚来ES8、ES6和EC6的首批用户代表共同欢迎第10万台量产车的用户加入蔚来社区。

从2018年5月27日到2020年7月18日,历时两年多,第5万台蔚来量产车在江淮蔚来先进制造基地下线。而从第5万台到第10万台,只用了9个月的时间。1046天,不到3年的时间,江淮蔚来实现了1到10万台量产整车的跨越。在下线仪式现场,江汽集团控股公司党委书记、总经理项兴初表示:“今天是十万辆的下线,更期待下一个十万辆下线,更期待一个月十万辆的下线。”

打造高度自动化的世界级智造工厂

近年来,江汽集团牢牢把握消费升级和市场年轻化新趋势,携手蔚来汽车,集中双方优质资源创新打造“互联网+智造”模式。在不断提升制造效率的同时,制造基地对质量的把控也十分严格。整车装配采用数字集约化管理,多层级设备智能化监控,实现关键零部件在线防错,确保整车品质的合格一致性,包括30余道检验工序,超过3000项检查内容,160多个白车身关键测点监控,全方位严控品质。

量产车型蔚来ES8在2019年J.D.Power发布的中国新能源汽车体验研究中,获得中大型纯电动细分市场排名第一的好成绩,2020年,蔚来ES6荣获J.D.Power2020中型纯电动汽车质量首位。具有高度自动化、网络化、智能化以及先进制造工艺水平特点的江淮蔚来先进制造基地入选“2020年安徽省智能工厂”。

发力新能源与智能网联汽车

十余年来,江汽集团以“节能、环保、安全、智能、网联、舒适”为关键技术研发路线,每年将销售收入的3%到5%投入研发,不断推动技术升级,突破节能技术、新能源和智能网联汽车关键核心技术,在新能源汽车领域取得了成效。目前江汽集团新能源业务已涵盖乘用车、轻型商用车、多功能商用车、客车等产品,累计推广应用新能源车超17万辆,累计行驶里程46亿公里。

蔚来汽车成立以来,始终定位于全球化的智能电动汽车公司,致力于发展中高端新能源汽车。2020年4月,蔚来中国总部入驻合肥,持续推动合肥市新能源汽车产业发展。

第10万辆新能源车下线,其背后不仅仅是10万台车,更是10万分支持与信任,以及10万份鼓励期待。未来,江汽集团与蔚来汽车将加大研发协同力度,加强电池、电机、电控等核心关键部件技术合作,持续提升汽车轻量化技术,打造全球一流的供应链能力体系,为全球用户带来美好车生活!