严格意义上说，休旅车进入国内市场的时间不晚，甚至比SUV还早一些。并且休旅车在国内市场中的地位一直比较高档，曾经广州标致所推出的首款车型标致505 SW8便是一款休旅车，在当时如果能买得起标致505 SW8，那么车主的身份地位丝毫不亚于如今能买得起奔驰S级的人。哪怕时至今日，休旅车在市场中的定位也仍然比较高，像是奥迪A4 Avant、沃尔沃V60这样知名度比较高的休旅车，准入门槛要比奥迪A4L、宝马3系还高一些。不过， 新宝骏Valli的这款国产休旅车到来了，并且它在价格上给出了诚意，我们的国内休旅文化或者会崛起。

新宝骏Valli的预售价是8.28万-10.88万，相比起奥迪A4 Avant、沃尔沃V60超过30万的起步价而言，新宝骏Valli显然极具竞争力。哪怕是面对已经国产了的大众CC猎装车、大众蔚领等已经国产的休旅车，新宝骏Valli在价格上也仍然能保留有优势。同时，新宝骏Valli在预售阶段取得的成绩也比较不错，目前该车的预售订单已经超过7000笔，单日实销达到100笔，创下了细分市场销量记录。

当然，新宝骏Valli能得到用户的认可，不仅仅是因为这款车本身的定价比较亲民，更是因为新宝骏Valli本身的产品力够强。具体来看：

新宝骏Valli在设计上达到国际一流水准，要知道新宝骏旗下的三款车型都曾经入围过世界四大设计奖之一的Good Design Award，新宝骏Valli自然也继承了新宝骏品牌在设计上的优异基因。该车的前脸配备大尺寸的前格栅，内部融入横向断带式镀铬饰条，从而组成如同星辉点阵般的视觉效果。在搭配上格栅两侧的分体式大灯，以及尾部的贯穿式灯带，让新宝骏Valli拥有比较明显的科技感。

同时，结合新宝骏Valli本身的定价来看，它本身的车长是4685mm，轴距是2700mm，这样的尺寸可谓是一流水准。而且作为一款休旅车，新宝骏Valli的后排头部空间要比轿车更优秀，可活动范围能比肩SUV或是MPV，后排乘坐舒适度比较高。如果将新宝骏Valli的第二排座椅放倒，那么车主还可以获得一个纵深尺寸达到1.8米的纯平大空间，这让新宝骏Valli的后排实用性变得更高，甚至可以拿来当双人床来用，在休闲旅行的过程中，能省去车主找酒店的过程。值得一提的是车顶大平层还可以拥有一个2.09平方米的大空间，搭起帐篷完全没问题，或是睡在车内时可以把行李放车顶。

在动力上，新宝骏Valli采用1.5T发动机，能带来143马力的最大功率以及250牛米的峰值扭矩，这样的参数表现拿来日常驾驶、长途自驾都已经足够，不需要担心性能不足的问题。传动方面则匹配了6MT和模拟8速CVT变速箱，其中CVT变速箱拥有节油省钱、换挡平顺的特性，在驾驶过程中不容易出现顿挫，能保障出行时的驾驶体验。另外，新宝骏Valli还配备了智能驾驶辅助，拥有能在0-150km/h速域范围内进行跟车巡航的全速ACC巡航模块，可以轻松在堵车路段做到自动跟、走、停。

综上所述，新宝骏Valli能在预售阶段就得到这么多用户认可，在于新宝骏Valli本身的产品力不俗，无论是车内自带的“大平层”，还是车身外观、动力性能，新宝骏Valli的表现都比较不错。关键新宝骏Valli的价格不高，如今又刚好有很多消费者喜欢休闲旅行，所以说，新宝骏Valli可谓是拥有成为国民休旅车的潜力。