十来万落地,别跟风买合资,这台掀背比标致408、福克斯更值

讲真,手握十一二万的预算,入手A级合资家轿的话,确实买不到什么较好的车型。因为它们的定价范围多是10-15万,加上购置税、保险等杂费,这样的预算也只能拿下低配车型。要说很香?那还真不见得有多香。为此笔者找来两款A级合资车与一款同级华系车,它们分别是标致408、福特福克斯和 新宝骏RC-5。咱们不妨细品三款车,看看站在年轻人和家用车的角度,究竟谁更香?


(标致408)


(标致408)

对年轻人来说,想必大家更注重颜值和动力。其中标致408,外观上的精致感还是营造得不错,前脸的点阵式格栅、尾部的熏黑灯组,都带来了不错的视觉效果,在合资竞品中算是很有看点了。动力方面,咱们就按照12万封顶落地的预算来看,优惠后咱们也只能考虑它的1.2T车型,最大马力136Ps、峰值扭矩230N·m,动力响应在该价位中还行,但6速双离合变速箱和三缸机给到你的驾驶感受,可能就不是那台操控出众的法系车了,因为容易出现动力中断、跟不上节奏的现象。


(福特福克斯)


(福特福克斯)

相比标致408来说,福特福克斯的外观设计就有了更多的运动感,前脸的立体化设计加上镀铬饰条的装饰,都是年轻人所喜欢的模样。尾部设计上,福克斯也打造得更便偏向于运动化,但标下带字母这一设计,感觉有些效仿大众了。再来聊聊动力,同样,遵循12万落地的预算,在优惠后咱们也只够拿下福克斯的1.5L自吸车型。且相比标致408来说,这台小自吸的122马力动力响应还更差劲,且它的三缸发动机也没有获得消费者认可。


(新宝骏RC-5)


(新宝骏RC-5)

新宝骏RC-5在外观上是选择了时尚、科技路线。比如它的前后灯组,不仅辨识度极高,也奠定了RC-5的主流科技感。作为三车独有的掀背造型,RC-5的年轻时尚氛围也拿捏得很不错,线条优美、颜值在线。


(新宝骏RC-5)

动力上,本着同样预算,咱们直接是能拿下RC-5顶配车型;在该车型上,RC-5搭载了1.5T四缸涡轮机,最大马力147Ps、峰值扭矩250N·m。其加速体验、动力响应都更强劲,中段提速就能明显感受到优势,且CVT变速箱的加持也给RC-5的平顺换挡、燃油经济性带来了益处,实测百公里7.5个油左右。所以就颜值来看,三车整体都还不错,但就动力而言,则是带T的RC-5更出色。


(标致408)


(福特福克斯)

除了颜值和动力外,智能体验如今也是许多90后消费者偏爱的一方面。但在这一点上,作为合资的标致408、福克斯,就并没有表现得很好。例如在智能驾驶辅助上,就完全与它俩不沾边,甚至连定速巡航也没有;智能网联方面,好在次低配车型还能满足日常的手机互联,福克斯也还给到了车联网、OTA升级。


(新宝骏RC-5)

不过,新宝骏RC-5在这方面就展现了更大的优势。智能驾驶层面它就有ACC自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、360度倒车影像等等,在实用性上无疑有更多优势。比如在高速、堵车、乡间小道等地行驶时,你能明显感受到它的便利性。智能网联部分,RC-5的免唤醒语音,在识别和响应上都很“聪明”,其手机APP智能投屏、归家模式、远程控车等功能,也能让人感受到智能科技的魅力。


(标致408)


(福特福克斯)


(新宝骏RC-5)

最后来看空间表现,首先标致408、福克斯、RC-5都为A级轿车的定位,三车车长和轴距分别为4750/2730mm、4647/2705mm、4650/2700mm。虽然三车尺寸略有差距,但总体上都是处于同一水准,即便尺寸相对不占优势的RC-5,实际后排空间也不比另外两车小很多,三车应付日常出行也是足够。


(新宝骏RC-5)

且就后备厢空间来看,作为掀背车的新宝骏RC-5,还有着更强的实用性。从开口角度来看,RC-5有媲美SUV的尾门开口,能更好存放、取出大件物品;同时三车也支持按比例放倒后排,拓展出更大的储物空间。


(新宝骏RC-5)

总的来看,你觉得十一二万的预算入手A级合资,它还能香过咱们的同级国产吗?就算其中两款为品牌更响的合资车,但十一二万能买到的车型,动力、智能配置、质感等都没有什么特别的,甚至还都换上了三缸发动机。相比之下,作为华系车的新宝骏RC-5,从年轻人偏爱的颜值、动力和智能科技方面,都有着更出色的表现,且空间实用性也更强。所以,就产品表现来说,个人还是认为新宝骏RC-5更香一些。


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标签: 海选导购 对比
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