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北京时间4月29日，本田在美国发布了全新一代的思域，这是本田思域家族第十一代车型。整车外形向雅阁靠拢，腰线由车头贯穿至车尾，下沉式侧裙，整体看上去重心低，比老款车型更加扁平化。

新一代的思域采用了全新的家族设计语言，并且运用了更多的黑色套件，特别是前脸采用上下分体式黑色网状设计，黑色车标和轮毂的搭配也不失个性，尾部相比现款思域的造型略有收敛。此次海外版思域发布了两款车型，分别是TOURING（旅行版）和SPORT（运动版）。旅行版相比运动版少了一些个性体现。

在动力方面，海外版提供了两种排量的发动机，1.5T涡轮增压发动机（最大功率183KW、最大扭矩240N*m）和2.0L自然吸引发动机（最大功率160KW、最大扭矩187N*m），全系搭配CVT无级变速箱。

最大的亮点还是在于内饰，此次内饰设计进行了大幅度的更新，整体看起来更加规整，横向设计在视觉上拉宽了空间，中控台配备悬浮式大屏，集在线导航和手机互联等多种功能。矩阵式的网状对于密集恐惧症的人来说有点难以接受，空调出风口隐藏在网状中，整体融合并没有突兀感。全液晶仪表盘模拟双速，功能丰富，符合家用车定位。

其他配置方面，新车配备电子手刹及自动驻车功能，支持无线充电，高配车型提供BOSE音响。整体感觉和国内需求定位有些差别，不过好在这是海外版车型。据悉，国产全新思域将于年内发布，届时将提供1.5T高低两种功率调校的发动机，最大功率分别是95KW和134KW，取消了现款车型中的三缸发动机。尺寸方面，车身长度和轴距比现款车型分别增加了16mm和35mm。

虽然是一款现象级车型，但是其国内竞争对手还是挺多的。比如日产轩逸、大众速腾、马自达昂克赛拉、领克03等等。尽管如此，第11代思域仍具备不俗的竞争力，全面换装后，其将继续承载着思域家族的荣光。

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