​2020年10月 60%

2021年4月 99%

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这就是国产第一台最神奇、最魔幻，也可以说是最豪华的电动车—— 高合HiPhi X最新的进度。

上一次江老师也跟大家聊过高合HiPhi X一些亮眼的设计，如NT展翼门，以及功能上的一些特点。

对于拥有复杂车门结构，却没有门把手的高合HiPhi X来说，电控的稳定和流畅响应是至关重要的，而高合HiPhi X在响应、反馈，以及系统的流畅程度上也的确有不俗的表现，不像是一个初生新势力的试水产品。

不过这次最为关键的还是驾驶体验部分，之前江老师也提到了高合HiPhi X的底盘标定，是由路虎方面提供支持，同时也邀请了阿斯顿·马丁的工程师进行调整，并且经历了这么长时间的修正，配合上少有的空气悬挂，想必在驾驶上能够带来与现下新势力不一样的感受。

这一次，江老师在上海将再度近距离体验这台高合HiPhi X，顺便跟大家聊一聊这看起来“不切实际”的设计，实际使用感受怎样？接近100%的完成度开起来究竟是怎样？