不少的粉丝、朋友在咨询我购车方面的时候，总有一些需求是相似的。如10万左右要落地，要大品牌的车型，配置要丰富，品质要过关等等。对于这些朋友有这方面的想法，其实是人之常情的，毕竟车是属于大物件了，一般来说，一辆车要开个10年左右是非常正常的，谁也想要物美价廉的东西，谁也不想整天往修车店跑。所以我们现在就来说说符合要求的车型，我们先来说说广汽传祺GS4。

不少的朋友对于广汽传祺GS4也不陌生了，这是广汽传祺的王牌车型，也是月销常破万的车型，从价位来看，他整体的指导价是8.98万起，不到9万的起售价还是显得廉价的，从整体的实力来看，其整体也表现的可圈可点。

广汽传祺的车型在外观设计上还是很有自己辨别度的，特别是采用了“光影雕塑”设计语言以后。全新的广汽传祺GS4他采用的就是光影雕塑3.0设计语言，与之前的版本相比，前脸上最显眼的就是进气格栅更大了，灯组与横向的镀铬饰条相连接，从而拉宽了前脸的横向视觉效果。如此的设计，在保持了原有的辨别度基础上，会显得更有力量感。

整个侧面设计来看，全新的 传祺GS4本身就拥有丰富的线条（这也是光影雕塑3.0的设计精髓），配上悬浮式车顶以及行李架，观感还是不错的。整体的尺寸来看，传祺GS4的长宽高是4545mm/1856mm/1700mm（含行李架），轴距是2680mm，空间算是标准的紧凑型SUV，比起大众探歌，日产逍客等会显得宽敞一些。

而整个尾部设计来看，全新传祺GS4与之前的版本相比，明显改变的地方莫过于他取消了“Trumpchi”字母标识，一些细节上，全新传祺GS4他的尾部灯组就跟前大灯灯组相呼应，并且采用了双边共两出的排气设计。整体来看，全新的传祺GS4整体还是显得好看的，我个人还是较为喜欢的。

走入车内，全新的广汽传祺GS4他的设计还是很有看点，本身他除了最低配的（包含手动/自动）舒适版，全新GS4其余版本都配备了大尺寸的中控屏，配上广汽与腾讯共同研发的GT2.0多媒体系统，整体的可玩性非常高。像腾讯的微信，在传祺GS4上就可轻松的玩。在配置上，全新的传祺GS4就全系标配了主副驾驶气囊、ESP、胎压监测、驻车雷达等，这说的配置即便是8.98万的版本也配置了，配置上还是非常丰富的，在整车的质保上，传祺GS4也支持3年或10万公里的整车质保，这也为一些车主吃下来个定心丸。

在动力性能上，全新的传祺GS4搭载的是1.5T GDI发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米。熟悉的朋友应该会清楚，其实这款发动机就搭载在传祺GS5上了，不过他的调教与传祺GS5相比会有不同，这款发动机的特点是缸径/行程比是变小了，这种改变有助于发动机扭矩的提升，使发动机在低转速时有更好的表现。传统系统方面，与发动机匹配的是6MT和爱信第三代6AT变速箱，全系都是前麦弗逊+后多连杆的独悬。这套动力系统在紧凑型SUV中还是有优势的，我个人开起来就觉得比起长安欧尚X7，奇瑞瑞虎7，捷达VS5等会更平顺，整体的驾控上有一定的优势。

在汽车行业中，其实走量的车型还是8万-15万的家用车，对于这级别的车型来说，其实可选择确实是非常多，特别是我们自己的国产车整体的竞争力会更强大。或许有一些朋友对于国产车还有偏见，我这里的建议就是：自己亲自去试驾吧，自己体验了就有最直观感受了。