新一代本田思域发布,一款能战10年的车?

最近由于上海车展的缘故大量新车发布,新车的新闻又迎来了一个小高峰。而新一代本田思域可以说吸引了不少车友的关注,因为这一代思域表现足够优秀,到目前为止还有着很高的销量,仍是是不少年轻车友最喜欢的运动型轿车,完全没有到需要换代的地步。


但是本田就是这么出人意料,在现款车型仍然有着不错市场表现的时候,推出全新一代车型。下面,我们就来看看全新一代思域的表现到底怎么样?

外观方面,全新第十一代思域放弃了现款比较激进、有运动感的设计风格,整体的设计向时尚、稳重的风格来发展。车头部分,中网采用了分层式的设计,呈梯子型排布,配合时尚的进气格栅,设计的非常大气。大灯的造型细长,与车头的设计非常搭配。


车身部分仍然采用了溜背式的设计,不过车身的线条比较平直,少了几分运动感,多了几分时尚感。轮毂的造型车身底部的线条设计则与现款的雅阁有几分相似,有不错的高级感。


车尾部分的造型则采用了时尚的风格,尾灯的设计沉稳、大气,同时整体的设计很有层次感。

从国内申报的信息来看,第十一代思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距为2735mm,从车身尺寸来看,比现款车型有不小的增加,更向中型车靠拢。


第十一代思域的内饰变化也很大。现款思域用的是竖向的设计风格,而全新一代车型则是采用的横向设计风格。蜂窝状的风口将中控区域分为上、下两层,悬浮式的中控屏和全液晶仪表也有搭配,加上旋钮式的按钮设计,很有高级车的风采。不过从图片上来看,新车仍然采用的是机械式的换挡机构,科技感方面略显不足。



动力部分,从国内申报的信息来看,新车将搭载1.5T的高、低功率发动机。其中低功率发动机129马力,高功率发动机182马力,其中高功版的功率相比较现款有小幅的提升。变速箱方面仍然搭配CVT变速箱,手动挡车型是否会出现在新款车型上还没有明确的信息。



第十一代思域将于今年夏天率先在北美地区上市,而国内市场则要等到年底,不过相较于之前几代车型,引进的速度已经非常快了。


从第十一代思域的整体表现来看,可以说非常有吸引力。在外观上,全新的时尚风格代替了现在的运动风格,而内饰则设计的更加有豪华感,同时车身尺寸有比较明显的提升,特别是轴距的增加,无疑会增加车内的使用空间,加上省油、高效并且口碑不错的动力,全新一代思域上市后无疑仍然会持续现款车型热销的行情。如果上市后成绩出色的话,凭借本田的口碑,在市场中打拼个十年都没有问题。




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车系: 思域(海外)
标签: 新车资讯
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