最近几年，随着国家对于新能源汽车的大力扶持，越来越多的国内企业开始参与到新能源汽车的生产与制造上，寄希望于打赏新能源这辆快车。像造手机的华为、小米，互联网企业360等都参与进来，甚至连房地产企业凭借自己的融资优势，也开始了新能源车型的开发。

而近日，作为国内一线电视生产厂家的创维，也上市了自己的新能源车型ET5。与其它国内新能源厂家“雷声大、雨点小”还在PPT造车的时候，创维却已经上市了自己的新车，可以说是一个比较务实的厂家了。

新车的定价为15.28-19.88万元，一共推出了5款车型配置，其中410车型的工信部续航里程为410km，而520车型的续航里程为520km。厂家为电池组提供了68年或15万公里的质保。

外观方面，创维ET5的设计采用了比较时尚且富有科技感的外观风格。中网采用了全封闭式的设计，并且搭配了方格式的暗纹，大灯的造型犀利，同时全系标配了远/近光LED大灯，顶配车型还采用了激光矩阵大灯的配置。车辆下包围设计得很有立体感，亮黑色材质和银色包围材质的搭配，提升了车头的时尚感。

车身尺寸方面，创维ET5的长宽高分别为4698/1908/1696mm，轴距为2800mm，定位于中型SUV。从车身侧面看上去，创维ET5的设计则更像是一款传统燃油车型。

内饰部分，创维ET5则是采用了比较有科技感的设计风格。三幅式的方向盘造型时尚，同时按键的布局也很合理。全液晶仪表的配置也出现在这款车型上，尺寸为12.3英寸，再搭配12.8英寸的中控大屏和电子换挡机构，让创维ET5车内的科技感非常强烈。

动力部分，创维ET5是一款纯电动汽车，采用了前置单电机系统，电池采用的是三元锂电池的配置，提供了55.33kWh和71.98kWh两种电池容量，其中前者的工信部续航里程为410km，而后者的续航里程为520km。

其实，创维ET5这款车型是传承天美ET5车型而来。比较出乎我个人意料的是，创维ET5上市前并没有做过多的市场铺垫，而采用了更加务实的方法推出自己的新车。这相比较那些PPT造车的企业来说，还是值得称道的。