最近，据华为企业内部知情人士透露，华为智能汽车可以解决问题方案BU架构已和华为首次公布时不同，经过重新调整，整个中国汽车金融业务系统架构已基本确立。华为智能车解决方案BU有9个部门，其中架构设计与集成策略部、战略业务拓展部、政策与标准专利部、市场部可视为前台部门；MDC产品部门相当于中间站、智能驾驶、智能驾驶舱、智能车云，将成为华为的三条主要产品线；质量运营部是后台部门。这是华为公司面对近来状况采取的措施。

在智能汽车解决方案 bu 推出之前，华为的汽车业务由 bg 主导，汽车行业解决方案部门负责对外合作。而随着人工智能发展汽车可以解决问题方案BU的成立，不仅研究表明华为将智能汽车设计方案作为自己未来扩张的战略管理重心之一，也使得华为的三大BG--运营商BG、企业BG和消费者BG，两大BU--CloudBU和智能汽车需要解决这个方案BU`“矩阵”贯通于华为公司构建万物互联的智能成为世界第一要义中。在华为的组织架构中，BU和BG是平行的一级部门。

智能汽车解决问题方案BU的部门被华为公司进行定位，是作为一个智能汽车技术领域的端到端业务管理责任主体，提供智能汽车的ICT部件和解决中国方案，帮助提高企业造好车。这表明华为公司在作为智能上网的增量零部件供应商的地位。

选车君观点：

该车为华为公司制造，智能车渗透率不断提升，未来有望进入自动驾驶行业。（责任编辑：66）