坐标#四川##成都#,检测一台1.8T#奥迪A6L#,出厂日期:2018-12,表显里程:35132KM,车行要28VV。作为曾经的官车,A6在国内可谓家喻户晓,一度是地位和身份的象征,历经数年畅销不衰,一向注重面子的中国人,在选择二手豪车时,也更多的将目光转向这款车。#二手车#, 车辆外观检测:前杠喷漆剐蹭,左后门钣金划痕,左后叶子板钣金剐蹭,后杠剐蹭,右后右前门掉漆瑕疵,外观局部小瑕疵; 发动机舱检测:建议更换机油; 车辆内饰检测:右前车门玻璃膜破损,升降玻璃异响; 车辆启动检测:冷车启动发动机抖动; 车辆功能检测:正常 车辆底盘检测:四轮轮毂剐蹭,前杠底部剐蹭,护板剐蹭。 总结:全车无事故无水泡,基本上都是小问题小瑕疵,整体车况良好。

车系: 奥迪A6L
标签: 二手车
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坐标#广东##东莞#,检测一台#马自达6# 2007款 轿跑 2.0L 自动型 #二手车#,出厂时间:2008-05,表显里程:118399KM,新车指导20.98VV,现在要3.28W。 1.外观:前后保险杠拆装修复,机盖喷漆,左前门喷漆,左后门喷漆,左后翼子板划痕,后尾灯拆装,右后翼子板钣金,右C柱喷漆,右后门喷漆,右前门喷漆,右前翼子板钣金; 2.机舱:水箱框架拆装,前防撞梁拆装,大灯拆卸改装,前减震器拆卸,转向助力泵拆装,冷凝器拆装,散热器及散热风扇拆装,发动机棘爪更换,气门室盖拆装,进气歧管拆装; 3.内饰:主驾驶气囊召回更换,制动踏板磨损严重,主驾驶座椅磨损严重,4S店维保记录和表显公里数不匹配; 4.底盘:轮毂刮蹭,轮胎更换,后轮磨损严重,左前左后悬挂渗漏,右前半轴破损渗漏,变速箱油底壳拆装,发动机油底壳拆装,前副车架拆装。 总结:全车无大事故,十三年的车龄,车辆使用磨损严重,部件老化,公里数调表。
坐标#山东#,检测一台#宝马X5# 2018款 xDrive35i 典雅型 #二手车#,出厂时间:2018-05,表显里程:54989KM,官方指导77.69W,车行要55VV。 1.外观:前保险杠拆装修复; 2.机舱:蓄电池电量低; 3.内饰:OBD检测发动机存在故障码; 4.底盘:轻微托底剐蹭。 总结:三年车龄,全车原版原漆,车况良好。
奇骏到底哪里好?明知重大事故车还要买,买主:价格低到难以拒绝
坐标#天津#,检测一台#日产奇骏# 2012款 2.5L CVT尊享版 4WD #二手车#,出厂时间:2012-02,表显里程:105834KM,新车指导26.98VV,现在要7.28W。 1.外观:前保险杠喷漆,前中网拆装,前风挡玻璃更换,左后翼子板喷漆,左D柱喷漆,行李箱盖钣金,行李箱盖铰链拆装,后保险杠拆装喷漆,右D柱喷漆,右后翼子板钣金,右后门划痕; 2.机舱:大灯拆装,发动机棘爪拆装,排气歧管拆装,发电机拆装,空调压缩机拆装,防冻液量少,刹车油脏污,机油脏污; 3.内饰:方向盘磨损,电动车窗卡滞异响,副驾驶座椅按钮损坏,原地换挡顿挫,备胎槽钣金,后围板钣金切割更换,顶棚脏污; 4.底盘:轮胎更换,后轮磨损严重,前副车架拆装,后轮悬挂渗漏,变速箱棘爪拆装,油底壳拆装,排气管拆装,右后纵梁钣金变形,后防撞梁拆装; 总结:后部事故,伤了后围板、备胎槽和右后纵梁,认定为事故车;其它没有什么较大的问题。
坐标#辽宁##沈阳#,检测一台#丰田普拉多# 2015款 2.7L 自动标准版 #二手车#,出厂时间:2014-05,表显里程:85202KM,官方指导38.98W,车行要33VV。 1.外观:前杠更换,中网拆装,机盖划痕,左后视镜更换,行李箱盖划痕喷漆,后杠拆装修复; 2.机舱:大灯及大灯框架拆装,发动机积碳,冷凝器拆装,散热器拆装,正时罩盖拆装,保险盒拆装,机油脏污且量少,防冻液脏污且量少,刹车油脏污且量少,电瓶已更换且寿命不足; 3.内饰:方向盘磨损严重,转向管柱生锈,车门饰板拆装,车辆怠速不稳,原地换挡顿挫,主驾驶座椅拆装修复; 4.底盘:前轮悬挂渗漏,左前左后右后轮胎更换,右前右后刹车盘磨损严重,半轴渗漏,左前转向外球头松旷,变速箱油底壳渗漏,变速箱局部维修,铁质部件锈蚀; 总结:全车无事故,公里数调表,需要及时保养,整体车况一般。
培训动态:今天是检车家二手车鉴定技术培训的第二天,主要内容是学习二手车的检测流程,每个流程需要重点关注的地方和容易遗漏的细节;下午还让大家熟悉了漆膜仪等检测设备。培训的前两天基本上是理论学习,虽然枯燥但这是必不可少的基础,有了扎实的基础才会有高楼大厦的崛起,理论结合实践操作永远是最好的学习方法。当然为了不降低兴趣,明天就会让大家动手拆解发动机,坐了两天教室,相信大家早就蠢蠢欲动了,今天的知识还是要好好吸收消化,明天又是振奋的一天!
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