1.5T三缸整出290牛米扭矩,福特这款车能否打破偏见?

说到性能钢炮,还在继续坚持的其实并不是太多,本田、大众、福特则是很多消费者非常熟悉的,它们旗下的思域Type R、高尔夫R、福克斯ST在市场上也有诸多的拥趸,但也可以发现这些车型都是定位于轿车,SUV领域相对较少,不过也并不代表没有。事实上,很早以前福特就在海外曝光了旗下小型SUV车型 PUMA的性能版本,PUMA ST,前不久,外媒也捕捉到了其实车图片。


福特PUMA的外观与锐际相似度很高,家族化特征非常明显,整个前脸几乎都是复刻了锐际,不过ST标识还是表明了其身份。福特PUMA采用大嘴开口式设计,隆起的车头相当彪悍,大灯组也很个性,与向前俯冲的车身配合默契,并且底部带有大大的前铲,符合其性能车的定位。


虽然是SUV车型,但是轿跑式的轮廓难以隐藏其实力,线条过渡得也很流畅。此外,轮毂的设计非常别致,加上红色刹车钳的点缀,运动气息一览无余。尾部的处理跟车头有所呼应,高高隆起的尾灯盛气逼人,底下两侧的鲨鱼式假灯以及下方包围提升了整个车尾的档次,ST的标识很惹眼,中间的PUMA英文标识进行了熏黑处理。总体而言,PUMA ST的外观做出了性能SUV该有的风范。



福特PUMA ST的车内以简洁为主,中控的设计并不算复杂,整体布局跟福克斯、锐际都非常相似,让人能明显知道是来自于同一个家族。悬浮式屏幕下方保留了不少物理按键,但也可以保证实用性。值得点赞的是车内材质上的使用,可以看到中控台面上有碳纤维用料,Recaro赛车式座椅也是翻皮毛+皮革的拼接,这些在运动性能车上面常常见到,也大大提升了战斗感。




动力方面,福特PUMA ST搭载的仅仅是一款1.5T三缸发动机,但数据绝对出乎人的意料之外,最大功率达到了147KW,峰值扭矩则290牛米,甚至远远超过了本田的1.5T地球梦,配6MT变速器,PUMA ST能达到6.7秒的零百加速成绩,对于一款SUV车型而言,确实是比较强悍了。


作为一款性能车,福特PUMA ST的外观方面富有辨识度,也很具运动气息。核心动力虽然只是搭载了一款三缸引擎,但6.7S的加速成绩还是够格成为钢炮。不过三缸机天生的缺陷问题让国内市场上大多消费者并不待见,但谈三缸色变其实也没有必要,只要在平顺性与耐久性上面做得够出色,大多数人其实是感受不出三缸与四缸的区别的。福特在三缸领域深耕已久,几乎是走在各个车厂前面,国际上屡次荣获大奖。有数据统计,欧洲市场福特的三缸车型销量早已经超过160万,在市场上具有不错的认可度。这款福特PUMA ST能否凭借着强悍的性能改变人们的认知呢?未来如果能引入国内,或许我们就可以知道了〜


车系: PUMA
标签: 新车资讯
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