解读全新斯柯达晶锐,换壳POLO?


斯柯达第四代晶锐近日正式亮相。随着上代车型慢慢淡出我们的视线,新款晶锐带着更加成熟的设计,更加丰富的配置与我们见面了。如果你跟我一样,对斯柯达的了解还停留在上一代,那么今天我们就一起来了解一下最新的斯柯达晶锐吧。


相比于老款晶锐,新车设计更为大胆,有一种令人眼前一亮的感觉,除了亮眼的颜色,新车在造型上也有所突破,斯柯达家族式格栅得以保留,全新设计的大灯十分具有力量感,发动机盖上的线条也让新车拥有了凶猛的感觉。


在尺寸方面,车身长度加长至4107mm,宽度1780mm。侧面线条也以尖锐的造型为主突出力量感,18英寸的轮圈看上去大气不少,这个尺寸的轮圈着实运动感十足。

来到车尾,可以看到以尾灯组为中心的线条非常犀利,而下包围处整体则是以简约线条为主,上窄下宽的感觉突出了宽体效果,看起来十分运动,细节刻画也非常到位。


中控台T字区线条并不复杂,浓浓的大众风格扑面而来,但层次感及各区域划分都非常明显,橙色元素点缀中控台让其更加活泼一些。10.25英寸的全液晶仪表盘可显示信息非常丰富,并且支持多种格式切换,两幅方向盘造型十分新颖。

动力方面,1.0升自然吸气三缸发动机、1.0T涡轮增压三缸发动机两台均提供高低功率版本。另外一台1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率可达150马力,最大扭矩为250牛·米,传动系统仅匹配7速双离合变速箱。按照国内消费者的习惯,1.0T三缸车型大概率“扑街预定”。不过1.5T发动机数据不错,价格美丽的话,也许可以一战。

你觉得全新斯柯达晶锐是你的菜吗?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 晶锐(海外)
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