近日，爱驰汽车发布了一组爱驰U6量产版的官图，新车定位中型纯电轿跑SUV，预计在年内正式上市。

相比于爱驰汽车另一款车型——爱驰U5，全新的爱驰U6则延续了 爱驰U6 ion概念车的设计，其中最大的亮点莫过于轿跑式车身造型。

爱驰U6采用了鲨鱼鼻前脸设计，头灯与亮黑色网状装饰相连呈C字型，配合上凸起的机盖线条和底部向外伸出的扰流板，给人的感觉非常运动。

车身侧面，车顶到车尾的溜背造型很明显，而在三段式运动腰线的加持下，新车设计力量感十足。其中，爱驰U6还在黑色越野套件上增加了一些小装饰，让整车看起不会太过单调。

黑色的小鸭尾、造型突出的后包围装饰件等等，新车尾部同样强调运动化设计，另外爱驰U6还拥有“倒U型”连贯式尾灯，以对应车系名称。

值得一提，新车车顶还配备了一块面积为2.1㎡的全景玻璃天幕，除了能营造出黑顶的感觉，还能为车内乘客提供不错的视野。

爱驰U6内饰采用了简洁的工业风设计，虽然大量平直线条看似简约，但实则有不少亮点。配置层面，新车拥有双辐式方向盘和14.6英寸无边框高清中控屏，另外还将配备15扬声器的音响系统等。

 （概念车图）

值得一提，量产车保留了概念车上类似“飞机操纵杆”的换挡结手柄，目前来说这是一种比较新颖的换挡方式。

爱驰U6基于MSA平台打造，动力部分新车搭载了宁德时代的CTP电池，NEDC续航里程将超过650km。不过官方还未公布详细的动力参数，但有消息称爱驰U6将继续采用与爱驰U5相同的前置前驱单电机驱动形式，而作为参考，爱驰U5最大功率为190马力，峰值扭矩为315牛·米。

除此之外，爱驰U6还将搭载AI-Pilot 3.0版本的智能辅助驾驶系统，并且将会具备全球首创的NRP窄路通行系统等辅助驾驶功能。

作为爱驰汽车的又一款量产SUV，或许在不久之后我们就能看到实车，而新车的到来不仅进一步丰富了品牌的量产车阵容，还能在现有的爱驰U5之上拓展到轿跑SUV领域，教授相信年轻、运动且科技的爱驰U6能吸引更多年轻用户群体。

另外在产品方面，目前爱驰汽车已经规划了爱驰U5、爱驰U6、爱驰U7三款车，同时官方表示未来还将有一款全新的SUV推出，不过官方也提到暂无轿车方面的计划。

总的来说，作为造车新势力一员，爱驰想要“活下去”，想要占领市场份额，还得依靠更多量产车的推出。而爱驰汽车联合创始人兼总裁付强就谈到：“爱驰会顽强地活下去；爱驰将重整再出发；爱驰的未来拥有无限可能。”因此关于爱驰品牌的一切，我们拭目以待。