2021年将上市的4款重磅SUV,每款都是热门,都能收割钱包

2021上海车展已经结束,其间有超过250款新车亮相,本次车展最大的亮点就是新能源汽车可以和传统燃油汽车分庭抗礼了,在数量上几乎和燃油汽车五五开,奔驰和大众更是推出了一系列电动汽车,可以说传统车企开始往电动汽车领域发力了,以后的新能源汽车市场会更加热闹。我们从上海车展亮相的超过250款新车中挑选出4款在今年将上市的重磅SUV,有国产品牌,有合资品牌,也有豪华品牌,它们每款都是热门,都能收割钱包。下面我们就来一起盘点一下吧。

奇瑞瑞虎8 PLUS

上市时间:2021年下旬

新车亮点:进一步完善产品序列


奇瑞 瑞虎8 PLUS已经推出一段时间了,但是它的动力系统还是相对单调,标配车型是1.5T+CVT的动力总成,其余车型是1.6T+7DCT的动力总成,作为一款中型SUV,它应该有更多选择,因此,在上海车展上亮相的奇瑞瑞虎8 PLUS就是对产品序列的完善了,它新推出了两个版本,一个是2.0T版本,一个是PHEV(插混)版本。外观设计方面,新车和现款车型别无二致,仅仅是PHEV车型在左前轮翼子板处增加了充电接口,2.0T车型延续了现款车型的设计。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4722*1860*1745mm,轴距为2710mm,也与现款车型保持一致。

内饰方面,新车的做工很精致,三块大屏幕和电子档杆又提升了科技感,其中液晶仪表盘和中控屏幕的尺寸都是12.3英寸,空调控制屏幕是8英寸,整体上来说,新车对豪华氛围和科技氛围的营造还是十分到位的。

动力上,鲲鹏系列2.0T发动机热效率为38.2%,最大功率可达261马力,峰值扭矩可达400牛·米,即使放眼国际上的主流2.0T发动机,奇瑞瑞虎8 PLUS上的2.0T发动机也名列前茅,由此可见,“技术奇瑞”并不是一句空话。PHEV车型的动力系统是由1.5T发动机+前双电机+后单电机+电池组组成的,系统热效率达到了41%,并且提供电子四驱系统,新增的PHEV车型能够看出奇瑞汽车发展新能源的决心。

WEY(魏派)拿铁

上市时间:2021年年内

新车亮点:丰富了WEY咖啡家族

以WEY汽车现有的SUV体系来看的话,“咖啡”家族已经有摩卡和玛奇朵了,再加上拿铁,基本上已经日臻完善了。那么,拿铁究竟是款怎样的SUV呢?从级别上来说,拿铁的长宽高分别为4668*1890*1730mm,轴距为2745mm,是一辆紧凑型SUV,但是它的轴距却达到了中型SUV的水平,在车内空间方面具有很大优势。

在内饰设计上,WEY拿铁走的也是简洁风,它的仪表盘很窄,位于方向盘前方,悬浮式中控屏幕和空调控制屏幕尺寸都很大,提升了车内的科技感,“水晶”档把又提升了豪华氛围,整体的内饰质感还是很不错的。

动力上,WEY拿铁搭载了长城的柠檬混动DHT技术,它是由1.5T米勒循环发动机、电动机和电池组组成的,系统最大功率为238马力。

东风日产奇骏

上市时间:2021年7月

新车亮点:采用新架构的垂直换代车型


国产全新奇骏的呼声一直很高,可是相比海外版车型,东风日产推出新车的“节奏”要比海外晚了近一年,其实细想一下,推迟换代也在情理之中,毕竟现款车型的销量还不错,每月仍然能有1万+的销量,晚一点上市更是能够发挥现款车型的“余烬”。和其他品牌的换代车型不同的是,全新奇骏的换代可以说是最彻底的,从架构到电气化,从外观到内饰再到动力系统,和现款车型的区别可以用风马牛不相及来形容。

如果说新车的外观是见仁见智的话,内饰就是一边倒的拍手叫好了,相比现款“犹如上个时代”的内饰设计,新车的内饰不能说是如何豪华、如何有科技感,只能说是终于与时代接轨了,液晶仪表盘和悬浮式中控大屏的加入提升了科技感,电子档杆、电子手刹、自动驻车的加入让新车的配置与竞品车型能处于同一起跑线了。

动力上,新车搭载了一台配有可变压缩比技术的1.5T涡轮增压三缸发动机,最大功率204马力,最大扭矩300牛·米,发动机参数几乎可以媲美很多2.0T发动机了,传动系统是CVT(模拟8挡)无级变速箱,并且中高配车型还提供4驱系统。对于新车来说,竞争力提升十分明显,但是这台1.5T三缸发动机会不会成为消费者选择它的“心理障碍”呢?毕竟大部分搭载三缸机的车型在市场上的表现都不太好。

捷尼赛思GV80

上市时间:2021年下半年

新车亮点:韩系车进军豪华SUV市场的“排头兵”

现代汽车进军豪华车市场成立的豪华品牌——捷尼赛思近些时间大动作不断,在2020年的时候就发布了多款新车,而此次的主角是捷尼赛思GV80。目前来说,现代还没有国产该品牌的计划,因此,捷尼赛思GV80是以进口车的方式引进国内,在2021上海车展上,捷尼赛思就公布了新车的预售价,为57.68-66.88万元,该车是一辆中大型SUV,车身尺寸为4945*1975*1725mm,轴距为2955mm,车内采用2+3+2的7座布局,竞争对手是宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7和沃尔沃XC90等同级车型。

捷尼赛思GV80的内饰设计给我的感觉很像雷克萨斯,可能它在潜意识里就把雷克萨斯作为最强大的竞争对手,韩系车其实就是靠“模仿”日系车起步的,现在的韩系豪华品牌“模仿”日系豪华品牌也在情理之中。新车的内饰不乏科技感和豪华感,液晶仪表盘和中控屏幕都是14.5英寸,中控台上也有很多实木和皮质饰材,档把是旋钮式,精致感做得很不错。

动力上,新车搭载了一台2.5T涡轮增压发动机(L4),最大功率为304马力,峰值扭矩为422牛·米,匹配的是8AT变速箱,并配备了一套四驱系统。

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标签: 新车资讯
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