上周，编辑部终于迎来了心心念念期待已久的五菱宏光MINIEV试驾车。抛开其个性可爱的外观，归结大家开过之后的感受基本就两个字——工具！一台纯粹的代步工具。在目前这个主打智能化的新能源市场，五菱宏光MINIEV几乎没有任何智能化的配置。但即便如此也丝毫不影响大家对它的好感。因为对于一台可以合法上路的车来说，宏光MINIEV的门槛真的非常友好，几乎每个人都可以轻松拥一台。累计20万的销量也足以证明它的成功。随着目前技术不断成熟，智能硬件成本的不断下降，或许人民需要的辅助驾驶、自动驾驶也能很快出现在五菱宏光MINIEV的迭代车型中。那么这样的一台车究竟需要智能化配置吗？欢迎大家在评论区与我们讨论。