今年一季度，国内汽车市场表现强劲，整体势头正猛。早些时候，中国汽车工业协会发布的汽车行业产销情况显示，今年一季度国内汽车产业累计销量648.4万辆，同比去年增长了75.6%。

国内销量上扬，还得归功于国内对疫情的管控。相较之下，外国对疫情的管控就显得比较“随意”，不少国家的经济还在“阴霾”之中，汽车行业自然也受到了波及。

在去年3月份低基数的前提条件下，今年3月份也有不少国家实现了大幅度的销量增幅。其中，印度、意大利、法国、西班牙均实现了同比超100%的增幅，意大利更是达到了497%。同时，韩国、俄罗斯却出现了同比下滑，分别下滑-1.8%、-5.7%。

如果说3月份的数据还有朝气可言，那么一季度累计销量来看，个别国家市场还得再接再厉了。

根据数据表格来看，中国市场一季度的销量表现可圈可点。648.4万辆的销量成绩，对比去年大幅增长75.5%，无论是哪一个数据都是榜单上的一哥。

紧随其后的美国市场，销量仅392.3万辆，同比达到11.8%。同比增幅不算抢眼，但根据目前已知的消息来看，几乎所有汽车制造商都在美国实现了销量上的增长，并且美国新一轮的政策激励计划也在促进消费。另一方面，制约美国新车销量增长的还有芯片短缺的问题。不过有行业专家预测表示，3月份美国轻型汽车交付量的涨幅有望达50%。

排名第三的是日本市场，同比微增4.2%，累计销量达1429743辆。据悉，日本市场近几个月均保持着积极的态势，几乎与疫情爆发前的水平相当。不过随着圣火传递引发的疫情，有可能会再度出现增长放缓的局面。

比较令小编惊讶的是，印度3月份不仅实现了115.2%的同比增长，甚至一季度销量赶超了疫情前水平，同比增长36.3%，成为全球为数不多销量超过疫情流行前的国家。不过，近期频繁传出印度本土疫情失控，印度市场的表现也将再度令人担忧。

除此之外，意大利、法国、韩国一季度累计销量均实现了同比增长。而德国、巴西、英国、俄罗斯、泰国、西班牙六国一季度累计销量仍旧保持下滑，西班牙更是下滑达15%。（文/青柠；图/网络）