2021年上海国际车展于4月19日开幕，广汽丰田展台携全球王者基因SUV——全新第四代 汉兰达重磅首发，一举成为展台上最耀眼的明星车型。汉兰达究竟是有什么样的魔力，能够让国内消费者第一眼就相中，并成为7座SUV销量榜首呢？

汉兰达于2000年北美问世，在日本和澳洲，命名叫Kluger。作为率先开辟和引领豪华大七座SUV市场的全球战略车型，至今已走过20年光辉历程，截至目前全球销量超过445万台。

2009年，广汽丰田引入汉兰达，正式国产化，成为国内首款真正意义上的豪华大7座SUV，至今仍保持热销，累计销量超过100万台。保持细分市场第一的市占率及可靠的品质保障，不仅让汉兰达成为细分市场的“销量标杆”，更是成为用户的“口碑标杆”。

目前，汉兰达已经更新至第四代车型。基于丰田TNGA-K平台打造，与凯美瑞、雷克萨斯ES车型同平台，颜值更高、空间更大、动力更强、车机更智能、安全性进一步升级，在全面均衡的DNA基础上，进一步升华SUV的高价值魅力，引领“豪华大型SUV”风潮。

全新上下分体式梯形进气格栅以及两侧柔和的立体曲面，在提升前脸豪华感的同时，使20寸高光大轮毂更显眼突出，展现出新车的宽大感与厚重感。全系标配LED前大灯，多眼式LED设计，造型细长，犀利精悍，凸显高级SUV的充实感。

贯穿式前倾腰线与溜背式悬浮车顶造成视觉反差，极富冲击感。尾部采用宽体设计，塑造更强有力的宽体感。同时，全新第四代汉兰达新增中国首发全新宝石蓝车身色，诠释新都市高级感。

尾灯光源为LED + 灯带，尾翼的衬托，高位刹车灯，以及具有攻击性的后雾灯相点缀，与车头前后呼应，力量感尤为突出，形成十分具有侵略性的整体视觉效果。

内饰方面，全新第四代汉兰达也进行了大幅升级，精致豪华的内饰设计，丰富多变的曲面，呈现出光泽绚丽的高品质感。新车方向盘、仪表板、车门板、座椅等大面积采用触感细腻的皮质包覆。深线缝纫的宽大座椅，包裹性更好，乘坐更舒适。

除此之外，高配车型还采用了金属薄膜饰板，无论在视觉还是触感上都更具豪华感。首次搭载12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控显示屏，支持人脸识别、Carplay，以及地图导航、在线音乐、语音识别、家电连携、生活服务、小程序、支付等丰富的生态服务功能，并且还可享受5年免费基础流量和1年免费影音流量。

储物空间方面，承袭现款汉兰达的产品优势，二排和三排同样支持4/6分割。行李厢长度也增加了60 mm，车内空间游刃有余。比现款更大、更丰富的收纳空间，配备高质感氛围灯，提升内饰豪华感的同时，更便于拿取物品。

更大的车身尺寸，让豪华奢适的第二排空间表现更为出众，同时第二排座椅滑轨延长30 mm，使得第三排不仅乘坐更为便捷，腿部空间也更大，第三排座椅靠背更长、更宽阔，舒适性大幅提升，即使长途乘坐也不会觉得疲累。

动力方面，全新汉兰达搭载2.5L A25B-FXS双VVT-i直列四缸汽油直喷发动机，与双电机形成一套混合动力系统，综合功率为163 kW（221 PS），综合扭矩为279 Nm。匹配E-CVT无级变速器，百公里油耗为6.1L，最高可实现1000 km+续航。

E-Four四驱采用前后轴双驱动电机设计，可实现前后轴驱动力100:0 - 20:80大范围调节，响应敏捷，可带来犹如后驱车的价值感受。悬挂采用前双叉臂，后多连杆式独立悬挂。由于采用的是混合动力总成系统，新款汉兰达在平顺性、静谧性方面相比老款更有优势。

汉兰达凭着过人的市场力，一举成为大7座SUV的爆款，日系的可靠性光环加上丰田对于市场的重视。使得走中庸之道的丰田，总是能够成为抓住市场机遇风口浪尖的品牌。虽然价格还没有公布，但是能超越汉兰达的只有汉兰达自己，而全新汉兰达又能否“不负等待，超越期待”呢？