不知道你是不是持这种观点？在“两田一产”日系车中，日产车型的品牌力是最差的，它的优势乃是性价比，通过营造舒适的内饰让车主产生错觉，也让车主心甘情愿地为其买单，这种策略或许能维持一定时期的销量，但如果想要保持持久性的火热，必然需要有点儿真本事。日产用一次又一次的销量让质疑者闭嘴，2021年4月，日产在华单月销量再一次突破10万，这么强硬的打脸，或许也只有日产了。

优秀的成绩必然是率先与车友们共享，五一假期刚刚结束，日产就迫不及待地将其取得的优秀成绩公布于网上，足见，日产本身对其所取得的成绩也是深表满意。根据日产公布的数据显示，日产在4月份取得的终端销量为101762辆，同比增长4.5%，不知道其他的车企有没有羡慕？下面我们介绍一下具体的车型：

​日产轩逸

轩逸依旧是日产的主力军，4月份共销售45725辆，这样的成绩估计又是稳居轿车领域No.1，不知道大众朗逸会不会嫉妒？很多人都说， 轩逸的销量有些不真实，再搞小动作，老款、新款一起销售，老款性价比超高，新款竞争力明显不足，导致大部分车主都选购了轩逸老款车型，但能够取得如此出众的销量，也不得不为它点个赞。轩逸火爆到什么程度？1~4月份总销量达到了17万+，这样的数字是不是很吓人？

车主为何选购日产轩逸？第一，这款车名声响亮，一提起轩逸，所有人拍手叫好，自然引无数车主争相跟随；第二，轩逸性价比高，老款轩逸，落地价11万左右，让人无法抗拒；第三，轩逸车辆经济省油，认证油耗突破至4.9L/100km，高速行驶，一箱油可跑1000公里。

​日产天籁

对于B级轿车，我们总认为，它是凯美瑞、雅阁、迈腾、帕萨特等车型的市场，其他品牌都没有竞争力，但日产天籁已经分了一杯羹，4月销量达到12035辆，单月销量破万的车型都不简单。

日产天籁一直以大沙发式的驾驶感著称，车辆乘坐感极其舒适，并且匹配了2.0LCVT、2.0TCVT两款动力系统，可以满足车主对舒适性、动力等方面的不同追求。天籁车辆驾驶感轻快，转向精准，车辆行驶质感稳定，这样的车型，你喜欢吗？不过天籁并非完美的车型，像内饰有异味、车漆偏薄、底盘太低等等，这也限制了它的畅销。

日产奇骏

日产奇骏号称是全球第一大SUV，这款车在中国畅销也很正常。奇骏在4月份的销量达到了14336辆，再一次破万，它的表现可以说是相当出彩，主要是现在出售的奇骏乃是老款车型，很长时间没有改款，足见，奇骏车辆竞争力十足，五六年前的车型，放到现在依旧畅销。

奇骏匹配有两款动力系统，2.0LCVT和2.5LCVT，该车型以驾驶感舒适且平顺、方向盘转向轻快著称，车辆的耐久性及稳定性也不错，所以，这款车深受车主所欢迎。但新款的奇骏，日产为它匹配了1.5T三缸发动机，这款发动机基本上为奇骏宣判了死刑，不知道你怎么认为？

日产逍客

日产逍客车型的定位仅次于奇骏，车辆售价在15万左右，也算是SUV领域的畅销区间，这款车在4月份的销量达到了14033辆，其直接竞争车乃是哈弗H6，CS75，博越等车型，很明显，逍客车辆的竞争力已经没有国产车优秀。

日产逍客现在正在夹缝中求生存，既要与性价比更高的国产车竞争，也要与性能更强的合资车PK，由于市场环境较为复杂，导致日产逍客的销量很难得到大幅度提升，估计在今后的时间里，日产逍客的销量勉强能够维持。

都说丰田、本田深受中国消费者所欢迎，但如果从汽车销量来看，日产才是最强王者，丰田、本田都要在其身后默默跟随。