作为一款主打家庭用车的大6座SUV，思皓X8在2020年的北京车展上正式发布并公布了价格。思皓曾是江淮大众企业旗下的品牌，而如今思皓品牌已经被授权给江淮乘用车使用。关注过江淮汽车的朋友可能会发现，思皓X8正是由此前的嘉悦X8改名而来，采用了全新的大众思皓logo，以全新的面貌来到消费者的身边。

作为一款有着合资背景的中国车，思皓X8是该品牌旗下首款汽油车型，从它的命名中也能够看出厂商对这款产品给予了非常高的重视程度。那么这款车的实力究竟如何呢，今天就让我们一起来看一看。

首先，思皓X8推出了多款车型可供选择，虽然主打大6座，但是每款车型都提供了5座和7座车型可选，售价区间也是从8.88万元跨越到17.08万元。这对消费者来说，无疑提供了非常大的选择空间。 

我们将车型按照手动挡和自动挡做了区分，手动挡共推出4款不同车型，双离合版本共推出7款车型之多。至于这么多款车型应该如何选择，后文中我们会根据车辆的配置情况给出我们的推荐车型。

我们今天实拍的车型为双离合版本的尊贵智联版7座车型，接下来我们先从这辆车的外观开始聊起。

思皓X8有着“简约、平衡”的设计理念，由阿尔法·罗密欧前设计师操刀，整车时尚和豪华感兼具。首先前脸部分，这辆车采用了标志性的大嘴和分体式大灯，让整个前脸部分看起来非常的凶狠夸张。

前进气格栅采用了六边形的设计，搭配直瀑式中网造型。多条辐状竖直的镀铬装饰条，让整个前脸极具辨识度。从图上能够看到，车辆还配备了前置摄像头。

车辆采用了分体式的前大灯，这个设计颇具质感。灯体的上半部分十分狭长，给人一种不怒自威的感觉，内部集成了LED的日间行车灯和转向灯。下半部分则是远近光一体的大灯，同样采用LED光源，和前包围融为一体。

车侧部分的线条十分丰富，肩线从前翼子板一直延伸到尾灯。前后轮拱采用了黑色饰条做装饰，增加了一些层次感。新车的长宽高分别为4815*1870*1758mm，轴距则达到了2830mm，超过了中大型SUV汉兰达。

后视镜上集成了LED光源的转向灯，还配置了摄像头，说明实拍的这款车型应该是配备了360度全景影像功能。

实拍车型的配置挺高，两个前车门把手上集成了一键进入功能按键，开门和锁车更加方便。

五辐Y字造型的轮圈，采用双拼配色，看上去很有设计感，尺寸达到了19英寸视觉效果十分饱满。轮胎则采用了万力RANGETOUR 235/50 R19规格，这是一款主打舒适和静音的轮胎。

思皓X8的车尾设计，相较于车头的大胆夸张来说更加收敛，同时也缺少了一些激进的元素，整体的造型比较符合年轻人的口味。

线条丰富营造出不错的立体感，下方的包围造型运动，排气采用了双边双出的装饰造型，真正的排气在右下方为隐藏式布局。

尾灯采用了贯穿式设计，两侧的灯组看起来线条十分流畅优美，内部采用了LED光源，点亮后的照明效果很棒。

接下来，我们来到车辆的内饰。首先映入眼帘的是非常对称式的内饰布局，黑色内饰搭以红色装饰作为点缀，气氛营造的恰到好处。中控上采用了大量皮质材料，用料和做工也都非常扎实到位。

三辐式的方向盘采用皮质包覆，大小适中，握感十分出色。左右两侧的多功能按键则集成了语音控制、多媒体选择、定速巡航等功能。

实拍车型没有采用时下流行的全液晶仪表稍显遗憾，全系只有顶配车型才有配置。实拍车型采用了机械式仪表和一块3.5英寸的显示屏组合，好在显示的信息比较丰富，辨识度也非常好。

思皓X8的中控部分采用了12.3英寸的悬浮式中控屏，这个区域几乎没有保留实体按键，出风口下方的空调设定按键采用触摸操作，比较有科技感。

这块中控大屏不但视觉效果出色，操控灵敏以外，内部还集成了非常多的实用功能。它搭载了一套名为J-Link智聆的车联网系统，支持科大讯飞的车载语音输入。除了常规的导航、听歌等功能，它还支持酷我音乐、咪咕视频、高德导航等软件。

此外，思皓X8还具备App远程控制功能，支持远程车控、查询车辆、OTA升级等27项功能，夏天提前开启空调制冷，雨天及时远程关窗。

实拍的这款自动挡车型，采用了电子挡把的设计。在保证操作便捷的同时营造出一些科技感，也大大节约了中控地台部分的空间。

挡把后方配备了一键启动、电子手刹和自动驻车的功能按键，整体布局比较简洁，只保留了最实用的一些功能。

车门板上同样采用了红色缝线的皮质包裹，很有档次感。车辆的四门车窗均支持一键升降，这项配置非常的厚道。

全系除了最低配的车型以外，均配备了全景天窗。采光效果一流，同时前半部可以开启兼具通风换气的功能。

前排座椅的填充物比较柔软，包裹性不错。实拍的车型主驾驶为电动调节，副驾驶为手动调节。身高180cm的体验者坐在前排，头部能够有1拳的空间。

我们实拍的车型为7座车型，后排有三个乘坐位。座椅坐上去很柔软，同样提供了非常好的包裹感。脚下的地板为纯平，中央座位提供了头枕，这些都非常为中间乘客的舒适性考虑。

体验者在后排，将座椅调到最后，能够获得1拳3指的腿部空间和1拳的头部空间。 

后排还提供独立的空调出风口，下面还有两个5V 2.4A的USB充电口，对后排乘客照顾有加。

第三排座椅的舒适度和前两排差距不大，日常应急使用还是非常不错的。只不过和其他7座SUV一样，长时间乘坐可能不会像MPV的第三排那般舒服。

将第三排座椅放倒，后备厢的空间较为平整，常规容积在418L左右。如果将第二排座椅也放倒，能够获得一个纯平的地板，空间也能够拓展到2153L，搬家拉物都不在话下。

动力系统方面，思皓X8搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，这台发动机带有缸内直喷、涡轮增压、DVVT气门正时等技术。数据方面，能够提供最大184马力功率和300牛•米的峰值扭矩，与之匹配的是一台6速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱。

底盘悬架方面，思皓X8采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架组合，在这个级别中表现中规中矩。而悬架的调校整体较软，偏向舒适，能够化解日常驾驶中的细碎颠簸。

看完了车辆外观、内饰和动力部分的介绍，接下来我们来聊聊在这么多款车型中，我们究竟该如何选择呢。下面的分析部分我们均以6座车型为例，各位可以根据自己对于座位数的需求进行选择。

首先我们先来分析手动挡车型，共有舒适版、全景豪华版、豪华智联版、领先智联版4款不同配置可选，6座车型售价从8.98到10.48万元。

舒适版的基础配置有18英寸轮圈、胎压显示、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、织物座椅、10.25英寸中控屏、手动空调等配置，比较基础不是十分推荐。

全景豪华版在此基础上贵了8000元，增加了倒车影像、皮质座椅、12.3英寸中控屏、全景天窗的配置，价格比较合理。前三项配置可以后期加装，费用不贵，但全景天窗后期无法加装，所以有天窗需求的朋友，建议从全景豪华版开始选起。

豪华智联版在上一个版本基础上贵了3000元，增加了无钥匙进入、远程启动、皮质方向盘、GPS导航、后视镜加热等功能，还是比较值得的。

而领先智联版在豪华智联版上增加4000元，增加19英寸轮圈、主驾驶座椅电动调节、后视镜电动折叠的功能，属于加分项。

综合来看，手动挡车型更加推荐豪华智联版。

接下来我们看看双离合版本的车型，共有舒适版、全景豪华版、豪华智联版、领先智联版、尊贵智联版、旗舰智联版、旗舰智尊版7款不同配置，6座版售价从9.68到17.08万元。

前四款车型的配置水平和手动挡车型接近，而尊贵智联版在领先智联版的基础上贵了4000元，增加前排侧气囊、360度全景影像、自适应巡航、LED大灯（自动头灯、转向辅助）、车内氛围灯，值得推荐。

旗舰智联版在尊贵智联版上贵了2万元，增加前后头部气帘、并线辅助、车道保持、主动刹车、前驻车雷达、车侧碰撞预警、自动泊车、电动后备厢、10.25英寸液晶仪表、前排座椅加热等功能，配置水平一下提高一个台阶，2万元也物有所值。

最顶配车型旗舰智尊版在旗舰智联版基础上贵了3.5万元，换装了一套Infinity音响，增加了车内的空气净化装置，没有绝对刚需的可以不考虑顶配车型。

综上来看，自动挡车型预算充足的话推荐旗舰智联版，预算有限的话比较推荐尊贵智联版。

小结：

在江淮汽车与大众合作之后，我们能够看到其旗下产品的质量有了一个新的提升，思皓X8就是一个很好的印证。大胆前卫的外观设计，简约但却不简单的内饰风格，实用超大空间，5座/6座/7座布局的车型，以及丰富的配置选择，都是思皓X8给我们留下的深刻印象。厂家也是在通过这款产品向消费者传递这样一个信号，相信这个品牌会借助越来越多的优异产品越走越远，让我们共同期待吧。