为什么一个品牌要重视用户营销？因为这是一个能够增加消费人群品牌粘度、营销力直穿目标人群的最低成本的方式。比如特斯拉车主在5.1前夕的上海车展站上车顶的时候，这件事情对于特斯拉这个品牌在大众群体和车主人群中造成的伤害是无法估量的。

尤其是当一个汽车品牌的特点非常鲜明，受众群体很明确的情况下，用户营销就是如虎添翼一般的存在。 长城炮开启丈量珠峰第二季，来自全国20多个炮火联盟省队，120多辆长城炮、近300人，五一期间由拉萨集结，一路历经了雨、雪、大雾、等多种复杂天气的考验，和珠峰国家公园内108拐、海拔5200米的加吾拉山口上的冰雪路面等成功抵达珠峰大本营。

长城炮在做什么呢？这就是把用户营销做到最透彻，稳固现有的用户群体粘性，再寻求破圈突围。线下，炮火联盟已在全国成立20多个省大队，并孵化出多个市队。 

参与此次活动的最新车型火炮将于5月中旬在驭炮而行APP限量预售，预售价17.98万元，首批限量用户，还将获得改装权益礼包等相关优惠政策。

火炮是长城炮最新打造的单排、短轴距皮卡车型，搭载2.0T高功率发动机和采埃孚8AT变速器，最大功率达到160kW，最大扭矩为380N·m。其轴距短至2745mm，这样的身材更适合通过一些狭小路段。

以越野切入市场 

长城炮这个品牌是一个本身在同级别中没有什么竞争对手的品牌，长城汽车是第一个自主品牌针对乘用化皮卡细分市场推出了产品的车企。之前这个市场基本上都被合资品牌垄断而且售价都高不可攀，比如福特猛禽等等。

但是在一线城市皮卡政策尚不明朗的情况下，长城炮就果断的出手，填补了20万区间以内的乘用化皮卡的空白。长城炮超高的利润率直接看呆了友商，这个产品一炮而红。在2020年，长城汽车很大的利润贡献，都来自于皮卡业务的爆发式增长。

而且长城炮在诞生之初就想的很清楚。长城炮一定不是工具型皮卡，也不是城市中的SUV，那么介于这两者之间，越野就是长城炮最好的主打元素。所以长城炮自诞生之初，就把自己和越野紧紧地连接了起来。

今年，丈量珠峰第二季，来自炮火联盟全国20多个省队的120辆车，近300名车友，拉萨集结，打卡布达拉宫、羊卓雍措、卡若拉冰川、日喀则、扎什伦布寺、拉孜、定日、嘉措拉山口等地，一路历经了雨、雪、大雾、等多种复杂天气的考验，和珠峰国家公园内108拐、海拔5200米的加吾拉山口上的冰雪路面。 

长城炮充分的把越野圈层的用户吃透。

打造互联网用户生态圈 

除了长城炮经常举办的线下活动，线上，驭炮而行app注册人数已到达8万多人。这个APP也是长城炮深化以用户为核心，和用户营销的重要营地。这已经发展成了中国越野圈的一个重要力量。

未来，长城炮将和用户共创与车生活相关的一切，持续完善驭炮而行app积分制，引入各圈层资源，丰富商城产品、共创越野/旅行路书，共创车辆改装升级、个性化定制及配套周边。

未来这也将成为长城炮品牌一个新的重要盈利增长点。