嫌A级车档次低?这几款B级车最低不到11万起,工薪族也能买得起

在B级车市场中,凯美瑞、雅阁、迈腾等主流车型起售价基本都在16万以上了,距离大多数普通工薪族是有点遥远的。如果经济条件不够好还非想上B级车的话,也是可以行的,比如今天介绍的这几款B级车相对就便宜一些,最低还不到11万起,买不起雅阁、凯美瑞,又嫌弃A级车档次低、掉价的朋友不妨了解一下。

传祺GA6

指导售价:10.88-16.88万

终端优惠:0.7万

国产B级车不多, GA6算是性价比很高的一款,近4.9m长的车身,标配1.5T+6AT的动力组合,还是独立后悬架,这样的基础硬件实力对于一款起售门槛仅10万出头的车型来说,算是相当不错了。GA6的外观设计不算突出,尽管体型不算小,但整车线条不够流畅,少了一丝B级车的高贵与优雅,看上去更像是大号A级车。



进入车内,GA6体现出了B级车应有的空间感,178cm的乘客在后排也能获得大于2拳的腿部空间,且横向空间富余,坐两个人的话,会感觉很空荡。GA6座椅为记忆海绵为填充物,贴合人体,软硬适中,加上底盘调教也是很偏居家风格,静态和动态的舒适性都很不错。此外,GA6的零百加速成绩大概在9s左右,油耗大概8个,性能和经济性挑不出什么毛病。


现代名图

指导售价:13.38-16.88万

终端优惠:暂无

现代名图一直是堪称最便宜的合资B级车,也就是新一代车型刚上市还没优惠,不然它不会比合资A级车贵多少。名图属于B级车中的“小个子”,不过新款车型已经加长了不少,车长达到4780mm,轴距达到2770mm,车内空间虽然比不上主流B级车,但也能给到乘客很宽敞的空间体验。



要说名图最大的亮点是什么?在笔者看来,其基于“感性运动”理念设计的外观可以算一点。车头似鲶鱼一般扁平,车前盖打造了较多的肌肉线,搭配大嘴式栅格以及分体式灯组,显得个性又运动。其次内饰的科技感较强,采用了时下很流行的大联屏设计,空调操控面板也是全液晶样式,加上简约清爽的整体布局,很有高级感。在最重要的动力部分,名图低配三款车型均是1.8L+CVT的组合,性能只能说中规中矩,不能给到用户激情的驾驶体验。


迈锐宝XL

指导售价:16.49-21.99万

终端优惠:3万

迈锐宝XL号称“屌丝三宝”之一,是很多人都能够得着的B级车。不同于名图,迈锐宝XL是不打折扣的B级车身材,车长超过了4.9m,在同级车型中属于佼佼者。同时,迈锐宝XL的线条也有一股子美系肌肉车的感觉,气势上显得很足,开出去撑面妥妥的。值得一提的是,该车高配车型还加入了Redlin元素,熏黑搭配一点红,更显性感和运动。



进入车内,迈锐宝XL也把体型优势转化成了实际的空间优势,尤其是前排头部空间,在B级车中也是一绝。作为一款美系B级车,迈锐宝XL的底盘性能很优秀,减震到位,过加速带或者转向时车身也不会太晃动,加之转向精准,驾乘质感值得称赞。美中不足的是,内饰差了一点,不仅设计土气老旧,用料上也是硬塑料居多。


斯柯达速派

指导售价:15.49-22.99万

终端优惠:1.6万

虽然斯柯达品牌近年来的品牌影响力在下降,但相较于大众来说,还是有很不错的价格优势,正如这台速派,比迈腾、帕萨特便宜个两万左右是实打实的。除了更便宜外,速派也有属于自己的竞争优势,比如家族式的“水晶切割”设计语言,相较于古板老成的大众车型,它表现出了更多年轻运动、精致时尚的视觉效果,耐看不少。



同时,速派还是市面上少见的掀背式车身构造,加上MQB平台在空间布局上优势,无论是乘坐空间,还是后备厢储物空间,速派都表现得十分出色。此外,在底盘调教方面,速派保留了更多的舒适性,比迈腾、帕萨特要更适合家用。在上个月刚上市的改款车型中,最低配也加入了中控屏、手机映射以及语音识别等多媒体配置,性价比有所提升。


总的来说,以上几款都属于市面上相对便宜的B级车型,也具有一定的实力和档次,性价比高,是比较值得的选择。


标签: 海选导购
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