长城炮皮卡的诞生开创了自主品牌皮卡市场热销的新局面，无论是乘用版炮、商用版炮还是越野版炮都获得了消费者的青睐。近日，炮系列的另一款车型火炮正式开启了预售，并推出了一款2.0T+8AT的车型，预售价格为17.98万元。此次火炮的推出，从车型名称上就不难看出这款车注定不一般。此前在车展现场我们也看到了火炮实车，双门短轴的布局再加上官方对它进行了一系列的特殊设计，似乎更吸引我们的眼球，下面我们具体来看一看。

短轴硬派更强悍

在外观上，火炮相对于乘用版炮更加硬派和霸气，再加上是双门短轴布局，它更有一副穿越越野的精气神。相对于红色为主打色的越野炮，采用黑色涂装为主的火炮，看上去更加酷一点。前脸依旧是大尺寸的黑色格栅，内部是黑色网格，在炮LOGO的右侧有一个前置摄像头的布局。

在下保险杠位置采用铸铁竞技杠，另外牌照架下方有内置的拖车绞盘，提升火炮的自救与救援能力。

侧面能看到这辆车的整体姿态比乘用版炮更高，悬架部分它配备了K-MAN氮气减震，还进行了一定程度的升高，离地间隙能提升至249mm，接近角和离去角也分别达到34°和26°，比越野炮接近角大了6度。轮胎采用了百路驰KO2越野轮胎，根据尺寸大小不同市场价格在1500到2000块左右一条，面对复杂路况，能够从容应对。另外在副驾驶一侧的A柱位置安装了涉水喉装置，这也是和越野炮保持了一致。

车尾和货箱部分，能看到货箱上部安装了MR品牌的龙门架，并在龙门架顶框上设置了5组朝向后方的射灯，提升车辆后方视线，无论是夜晚穿越还是露营使用就十分便利。在尾门位置，尾门把手下方设置了了一个后置的摄像头，便于倒车使用。另外在后保险杠下方预留了一个方孔拖车装置，便于车主的拖车需求。

内饰简洁实用至上

相对于车辆外部硬件的丰富性，火炮的车内布局风格和配置看起来比较单一。中控台主体设计和炮系列其他车型基本一致，三辐式多功能方向盘上集成了巡航功能、接听/挂断电话功能等。中控T字区域仅仅是一个传统收音机头的布局，取消了中控屏幕。

空调按键区域采用旋钮和实体按键的组合，此外还能看到陡坡缓降、前后桥差速器锁按键。挡把造型和越野炮保持一致，挡把后方布局了电子手刹和自动驻车，挡把侧面则设计为一个小的储物格，这个位置在越野炮上则是一排按键。座椅部分也仅为织物座椅，并且是手动调节，相当朴素。

功率更大越野硬件足

动力系统部分，火炮搭载了一台2.0T高功率发动机，最大功率160千瓦，峰值扭矩380牛·米。传统系统匹配采埃孚8AT变速箱。同时，它搭载博格华纳分时四驱系统，以及前后桥电控差速器锁，还支持经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L等7种驾驶模式，根据不同路况去适配适当的车辆输出调教标准。

编辑点评

长城火炮的推出，更加小众化专业化的打造，会更有实力去吸引一部分小众粉丝，双门结构在一定的越野条件下会有一个更好的表现。越野硬件是足够的，不过车内配置相对朴素，对于越野来说这应该也不是大问题，毕竟之前内饰豪华的乘用炮让一部分朋友表示设计用料用力过猛，这下火炮回归质朴，应该没什么要说的了吧！预售价17.98万元，这个价格能买到中配的越野炮，不过未来火炮的实际指导价会是多少呢，相对于中配的越野炮会不会有优势？我们一起期待！