预售17.98万,内饰朴素越野硬件足,长城火炮来袭!

长城炮皮卡的诞生开创了自主品牌皮卡市场热销的新局面,无论是乘用版炮、商用版炮还是越野版炮都获得了消费者的青睐。近日,炮系列的另一款车型火炮正式开启了预售,并推出了一款2.0T+8AT的车型,预售价格为17.98万元。此次火炮的推出,从车型名称上就不难看出这款车注定不一般。此前在车展现场我们也看到了火炮实车,双门短轴的布局再加上官方对它进行了一系列的特殊设计,似乎更吸引我们的眼球,下面我们具体来看一看。


短轴硬派更强悍

在外观上,火炮相对于乘用版炮更加硬派和霸气,再加上是双门短轴布局,它更有一副穿越越野的精气神。相对于红色为主打色的越野炮,采用黑色涂装为主的火炮,看上去更加酷一点。前脸依旧是大尺寸的黑色格栅,内部是黑色网格,在炮LOGO的右侧有一个前置摄像头的布局。


在下保险杠位置采用铸铁竞技杠,另外牌照架下方有内置的拖车绞盘,提升火炮的自救与救援能力。


侧面能看到这辆车的整体姿态比乘用版炮更高,悬架部分它配备了K-MAN氮气减震,还进行了一定程度的升高,离地间隙能提升至249mm,接近角和离去角也分别达到34°和26°,比越野炮接近角大了6度。轮胎采用了百路驰KO2越野轮胎,根据尺寸大小不同市场价格在1500到2000块左右一条,面对复杂路况,能够从容应对。另外在副驾驶一侧的A柱位置安装了涉水喉装置,这也是和越野炮保持了一致。


车尾和货箱部分,能看到货箱上部安装了MR品牌的龙门架,并在龙门架顶框上设置了5组朝向后方的射灯,提升车辆后方视线,无论是夜晚穿越还是露营使用就十分便利。在尾门位置,尾门把手下方设置了了一个后置的摄像头,便于倒车使用。另外在后保险杠下方预留了一个方孔拖车装置,便于车主的拖车需求。




内饰简洁实用至上

相对于车辆外部硬件的丰富性,火炮的车内布局风格和配置看起来比较单一。中控台主体设计和炮系列其他车型基本一致,三辐式多功能方向盘上集成了巡航功能、接听/挂断电话功能等。中控T字区域仅仅是一个传统收音机头的布局,取消了中控屏幕。




空调按键区域采用旋钮和实体按键的组合,此外还能看到陡坡缓降、前后桥差速器锁按键。挡把造型和越野炮保持一致,挡把后方布局了电子手刹和自动驻车,挡把侧面则设计为一个小的储物格,这个位置在越野炮上则是一排按键。座椅部分也仅为织物座椅,并且是手动调节,相当朴素。



功率更大越野硬件足

动力系统部分,火炮搭载了一台2.0T高功率发动机,最大功率160千瓦,峰值扭矩380牛·米。传统系统匹配采埃孚8AT变速箱。同时,它搭载博格华纳分时四驱系统,以及前后桥电控差速器锁,还支持经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L等7种驾驶模式,根据不同路况去适配适当的车辆输出调教标准。


编辑点评

长城火炮的推出,更加小众化专业化的打造,会更有实力去吸引一部分小众粉丝,双门结构在一定的越野条件下会有一个更好的表现。越野硬件是足够的,不过车内配置相对朴素,对于越野来说这应该也不是大问题,毕竟之前内饰豪华的乘用炮让一部分朋友表示设计用料用力过猛,这下火炮回归质朴,应该没什么要说的了吧!预售价17.98万元,这个价格能买到中配的越野炮,不过未来火炮的实际指导价会是多少呢,相对于中配的越野炮会不会有优势?我们一起期待!


车系:
标签: 实拍解析
0 +1
收藏
纠错/举报
相关推荐
热门内容
114
评论
收藏
精彩视频

按住此处可拖动

不再显示
意见反馈 返回顶部